据外媒体消息，印尼投资协调委员会负责人巴里尔・拉哈达利亚（Bahlil Lahadalia）对外宣布，继与宁德时代（CATL）签署协议后，印尼再与韩国LG集团旗下子公司LG能源解决方案（LG Energy Solution）就一项价值98亿美元的电动汽车电池投资协议签署谅解备忘录。该协议于12月18日签署，主要内容涉及对电动汽车供应链的投资。
值得一提的是，特斯拉一直在表达对大规模金属供应链的需求，而印尼似乎也有兴趣成为特斯拉的镍供应伙伴。就在本月，印尼政府在一份声明中表示，特斯拉将于2021年1月派遣相关人员前往印尼，共同探讨建立供应链合作关系的可能性。
2020年10月，外媒还报道称，特斯拉正计划在印尼建设一家专门的电池工厂。而印尼工业部长Agus Gumiwang也在一份声明中证实，与特斯拉就‘在巴塘建设电池工厂’的谈判正在进行中。
今年12月中旬，印尼海事与投资事务统筹部副部长Septian Hario Seto透露，宁德时代也计划在印尼投资50亿美元兴建一家锂电池工厂，该工厂将于2024年投产。Septian表示，宁德时代已与印尼矿产商PT Aneka Tambang签署协议，宁德时代须确保60%的镍在印尼被加工生产成电池。
编辑点评：
印尼是镍矿供应大国，而镍是生产电动汽车电池的关键材料。印尼希望在国内发展完整的镍供应链，特别是提炼电池化学品、制造电池，以及制造电动汽车。此次签署的这项协议，正在促使印尼成为世界上第一个整合电池行业的国家，整个供应链从采矿到电动汽车锂电池生产。（文/汽车之家 翁萌）
来源：汽车之家
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