1、北京2023年前推氢燃料燃料电池电池车3000辆 加氢站37座
10月30日,北京市经济和信息化局发布了关于印发《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》的通知。通知指出,2023年前,北京将力争推广氢燃料电池汽车3000辆、建成加氢站37座,氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破85亿元。
来源:网易汽车
2、华为发布智能汽车解决方案品牌HI,明年500万辆车搭载HiCar
10月30日,在华为Mate 40系列发布会现场,华为发布华为智能汽车解决方案HI(Huawei Intelligent Automotive Solution),旨在通过华为全栈智能汽车解决方案,以创新的模式与车企深度合作,打造精品智能网联电动汽车。
华为智能汽车解决方案BU总裁王军表示:华为不造车,帮助车企造好车,把数字世界带入每一辆车。此外,华为发布首款汽车领域硬件产品车载智慧屏,该产品属于后装设备,搭载鸿蒙OS 2.0。
来源:腾讯汽车
3、LG化学股东大会通过电动汽车电池业务分拆议案 赞成率82.3%
10月30日消息,据国外媒体报道,LG化学今日表示,公司股东大会表决通过关于该公司分拆汽车电池业务的议案。外媒表示,超过77.5%的股东参与。该分拆案曾遭到第二大股东国民年金公团(NPS)和部分个人股东的反对,但在外国人投资者和机构投资方的支持下,议案最终以82.3%的赞成率获得通过。
LG化学将从12月1日起正式将电池事业划分出去另设一个新公司,新公司名称暂定为“LG ENERGY SLOLUTIONS”(LG能源解决方案)。LG化学计划将这家新公司发展成为以电池事业为中心能源解决方案供应商,并于2024年销售额将超过30万亿韩元。新公司今年的预期销售额约为13万亿韩元。
来源:TechWeb
10月30日李斌在 EP CLUB 现场表示,蔚来目前正在研发 150 度电池包,NEDC 续航里程将超过 900 公里。据悉蔚来目前共有 70kWh、84kWh 以及 100kWh 三个电池包可供消费者选择,而 100kWh 的电池包将于 2020 年第四季度开始提供。
根据猜测,150 度电池包将与前三者的尺寸一致,以满足蔚来换电架构的需求,新电池包或将于 2020 年 NIO Day 公布,届时将与蔚来轿车 EE7 一齐亮相。
来源:新浪汽车
5、消息称吉利控股集团旗下高端电动车品牌Polestar拟融资8-9亿美元
10月30日消息,据国外媒体报道,吉利控股集团旗下高端电动车品牌Polestar(中文名“极星”)正在与投资者谈判,计划融资8-9亿美元。消息人士称,这笔资金将帮助北极星扩大生产和产品线。
来源:TechWeb
6、北汽新能源第三季度亏损29亿
10月30日,北汽蓝谷三季度报公布。今年前三季度,北汽蓝谷实现营收39.22亿元,同比下降78.16%;归属于上市公司股东的净利亏损28.84亿元,上年同期亏损3.13亿元,同比明显扩大;基本每股收益-0.8255元。
来源:第一电动网
10月30日消息,据国外媒体报道,特斯拉全自动驾驶套件价格从当地时间周四起上涨2000美元,至10000美元。
来源:TechWeb
8、高合HiPhi X首批试生产下线 预计于明年上半年交付
10月30日,华人运通新能源汽车项目暨高合HiPhi X首批试生产车顺利下线,并实现全球首创生产下线无人驾驶。此前,高合HiPhi X已于北京车展首发亮相,此次试生产车成功下线,标志车辆量产进程稳步推进,预计正式销售的新车交付时间为明年上半年。
来源:网易汽车
9、先期推两种续航版本 哪吒V将于11月3日上市
日前,我们从哪吒汽车官方获悉,哪吒品牌旗下第三款量产车型——哪吒V将于11月3日正式上市。哪吒V定位于纯电动小型SUV,主打年轻市场。先期上市的哪吒V将有两种续航版本,即标准续航和长续航版。其中,标准续航版NEDC续航里程为301km,NEDC续航里程可达401km。
来源:网通社
10月30日,我们获取了一汽-大众未来新车规划表。据悉,一汽-大众将于今年内正式发布ID.4 CROZZ、全新中大型SUVSMV,同时还会准备对速腾进行中期改款。
来源:太平洋汽车网
来源:第一电动网
作者:李艳娇
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