1、216亿补贴将下发 工信部公示2016-2018年度新能源汽车补贴清算终审情况

10月13日，工信部公示2016-2018年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审情况，2016年度核定的推广数为18387辆，补贴资金116,163万元；2017年度核定的推广数94170辆，补贴资金631,784万元；2018年度核定的推广数202070辆，补贴资金1,413,559万元，共计安排补贴约216亿元。

来源：第一电动网

2、现代汽车继承人郑义宣升任董事长

据外媒报道，10月14日，现代汽车集团任命郑义宣（Euisun Chung）为集团董事长，正式确定了他将接替其父成为全球第五大汽车制造商的领导人。这是现代20年来首次将管理权移交给下一代。现代表示，49岁的郑义宣已从执行副董事长升任董事长，代替了其父郑梦九。郑梦九现为集团名誉董事长。

来源：盖世汽车

3、银隆新能源2395万股月底拍卖，起拍价6.46亿元

近日，银隆新能源股份有限公司“现身”阿里拍卖网，其2395万股股权即将分别在10月17日、20日、25日和29日被拍卖，是被执行人委托珠海市和平拍卖有限公司进行拍卖的，四次拍卖的价格合计为6.4665亿元。

来源：第一电动网

4、深交所创业板受理东风汽车IPO申请

继吉利汽车后，东风汽车也加快了回归A股的脚步。10月13日，深圳证券交易所官网显示，东风汽车集团股份有限公司的IPO申请已被创业板受理。招股书显示，东风集团本次拟公开发行不超过9.57亿股，预计融资金额210.33亿元，其拟募资金额超过了金龙鱼的138.7亿元，成为目前创业板受理企业中拟募集资金最高的企业。东风集团此次“回A”的保荐机构为中金公司，审计机构为普华永道。

东风集团称，本次发行拟募集资金的210亿计划投资于以下项目：高端新能源乘用车项目总投资110亿元，拟使用募集资金70亿元；新一代汽车和前瞻技术开发项目总投资127亿元，拟使用募集资金77亿元；补充营运资金项目总投资63亿元，拟使用募集资金63亿元。

来源：未来汽车日报

5、威马回应出租车自燃：系电池问题

10月1日，福建邵武市共投放131辆新能源电动出租车，其中威马投放80辆。在10月5日和10月13日，分别有两辆威马电动出租车发生自燃。10月13日，福建邵武市交通运输局称，暂时停止威马电动出租车运营，统一把车停放到安全地带。10月14日，据媒体报道，威马汽车针对两起威马电动出租车自燃情况表示，初步调查系电池问题，提出更换高质量电池的方案，并愿意做出赔偿。

来源：快科技

6、一汽集团与奥迪将成立新能源合资公司

奥迪一汽高端新能源汽车合作项目谅解备忘录签约仪式13日在长春举行。据介绍，双方将共同成立一家生产PPE平台纯电动汽车的合资公司，将双方的合作提升至全新的高度。此次新合资公司规划引入的PPE平台，为奥迪与保时捷共同为大型电动车开发的高端电动车平台，首款车型将于2024年投产。新合资公司的成立将推动中国一汽与奥迪公司的战略合作全面升级。

来源：中国新闻网

7、*ST力帆实控人遭立案调查

10月13日晚间，*ST力帆发布公告称，公司控股股东重庆力帆控股有限公司及公司实际控制人尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微涉嫌信息披露违法违规，将被中国证监会立案调查。涉嫌违反信息披露的力帆控股为力帆实业集团控股股东，持有公司 47.08%的股份，而尹明善、陈巧凤、 尹喜地、尹索微均在公司担任董事职务，四人合计直接持有公司 0.49% 的股份；通过持有力帆控股的股份间接持有公司股份共计 47.08%。

来源：豹变

8、江铃汽车拟出售江铃动力60%股权 交易价不低于3.59亿元

江铃汽车通过出售江铃动力股权，为其引入投资者。10月12日晚，江铃汽车发布公告，表示其拟以不低于35997.51万元的价格，通过上海联合产权交易所公开挂牌，出售全资子公司太原江铃动力有限责任公司60%的股权。

来源：极速侠

9、戴姆勒和宝马或正在计划出售Park Now停车应用

据相关媒体报道，有知情人士透露称德国豪华汽车制造商戴姆勒和宝马目前正研究出售双方共同拥有的停车应用Park Now。眼下这两家公司正专注于其核心的汽车业务。知情人士说指出，两家公司正在与咨询公司罗斯柴尔德就可能的撤资事宜进行合作。因为讨论是私下进行的，知情人士不愿透露自己的姓名。他们表示Park Now目前预计的出售价格可达到数亿美元。

来源：腾讯汽车

10、11月3日见 大众ID.4国内首发时间推迟

日前，我们从大众汽车官方获悉，大众旗下全新纯电动紧凑型SUV——大众ID.4的首发时间推迟至11月3日。此前大众官方在北京车展宣布新车将于10月22日首发，而此次发布时间的推迟是由于发布地深圳受到台风天气的影响。

来源：汽车之家

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