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李毅中:混合动力与纯电动并举

财经网 刘涛

  ”《节能与新能源汽车产业发展规划》早已经上报,各部门对规划的各个方面取得一致意见,混合动力将与纯电动汽车并重,共同发展。”11月19日,原工信部部长李毅中接受作者采访时表示。

  李毅中称,”混合动力汽车目前较为可行,技术更加成熟;纯电动汽车则是未来的重要方向,两者都需要得到发展。”

  李毅中表示,目前纯电动车和混合动力车已经开始进入市场,新能源汽车产业,在公共服务领域通过示范推广得到快速发展,国家对私人购买新能源汽车方面的补贴政策亦推动其普及。”私人购买电动车,中央财政补贴6万元,上海加到10万元,支持力度非常大。”

  不过李毅中亦指出,新能源汽车产业在规划、标准、政策等方面存在诸多缺陷。电动车在很多省份都很热门,但是核心技术尚有待突破,大家都在做,力量分散,水平不高。其中,电池的核心技术上存在的问题更加突出,这也制约了商业化。李毅中认为,应该组织行业联合起来技术攻关,以解决关键技术问题。

  《规划》难产已经两年有余,中投顾问高级研究员李胜茂对作者表示,”业界对《规划》内容最感兴趣的部分,显然是未来10年国家对新能源汽车产业的财政扶持措施,而这也是相关部门争议最大的地方。”

  今年10月的全球汽车论坛期间,工信部装备工业司司长张相木曾透露,《规划》上报国务院后,很可能将于年内出台。随后又有媒体引用权威渠道称,《规划》仍需要修改,可能继续难产。讨论两年的《规划》仍然扑朔迷离。

  尽管《规划》出台时间尚难确定,新能源汽车产业越来越多受到政策惠顾。日前,财政部等四部委联合下发《关于进一步做好节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》,要求试点城市积极研究并落实新能源汽车免除车牌拍卖、摇号、限行等限制措施,并出台电价等扶持政策,调动政府、企事业单位和个人购买、使用节能与新能源汽车。

  ( 编辑/王慰祖 )

来源:财经网

作者:刘涛

本文地址:https://www.d1ev.com/news/pinglun/9506

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