东风标致市场部部长 吴少革

　　第一电动网广州报道：”东风标致目前正大力推行的车型依然保持在传统燃油版，虽然公司内部也在进行新能源汽车的研发，但目前国内新能源汽车市场还不成熟，我们同合作伙伴法国标致都将保持观望。”11月20日，前来参加广州车展的东风标致市场部部长吴少革在接受第一电动网作者采访时表示，东风标致对新能源汽车何时入市持谨慎态度。

标致3008柴-电混合动力

　　法国标致今年初正式推行柴-电混合动力城市SUV 3008，目前在欧洲汽车市场的销售已经超过半年，在业内反响颇好。”由于国内企业与国外在柴油技术方面的差异较大，加上整个汽车大环境依然是以燃油汽车为主，因此，东风还没有与法国标致在这款车的技术领域展开合作，短期内国内也不会见到这款车型的油-电混合动力版本。” 吴少革说。

标致EX1 纯电动概念跑车

　　吴少革表示，当前国内外研发新能源汽车更多的是对于新能源汽车未来的展望，但是当前这个领域发展缓慢也是不争的事实。在技术层面的突破、消费者接受能力、基础设施建设方面都将是影响新能源汽车的发展动向。对此，吴少革提到了法国标致研发的电动跑车EX1，该车虽被称为全球最快的纯电动成功车型，但近几年不会有量产计划，是否大力推行该款车要看未来新能源车的整体发展趋势。

　　吴少革认为，混合动力和纯电动绝对是未来汽车行业的发展方向，当新能源汽车开始成为全球汽车市场的一个重要组成部分时，这个巨大市场的整体格局也会发生变化。但就目前形势来看，东风标致只是专注于新能源汽车领域技术的研发。

　　”电动汽车从整体技术层面来讲，与传统汽车大不相同，这为全球汽车行业画出一条全新的起跑线。从当前形势能明显感觉到，在新能源汽车的推广和研发上，中国国内车企比中外合资车企，在中国市场上已经领先一步，这是一个很好的开端。” 吴少革最后说。

　　( 编辑/董海荣 )

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