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杜克大学开发智能窗户 可在数分钟内切换供暖和冷却模式

盖世汽车 Elisha

盖世汽车讯 曾在烈日下停过车的人都知道,阳光很容易透过玻璃窗进入车内,让这些热量散发出去却很难。据外媒报道,杜克大学(Duke University)的研究人员开发了一种类似智能窗户的技术,只需轻轻一按开关,就可在两种状态之间进行转换,或者是收集来自阳光的热量,或者使物体冷却。这一方法有利于暖通空调节能,仅在美国就有望减少近20%的能耗。

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(图片来源:杜克大学)

这种电致变色技术采用的材料,可在通电时改变颜色或不透明度。杜克大学机械工程和材料科学助理教授Po-Chun Hsu表示:“我们展示的电致变色设备,首次可以在太阳能供暖和辐射冷却之间进行切换。这种电致变色调控方法,不采用任何活动部件,而且连续可调。”

用电致变色玻璃制成智能窗户,是一种相对较新的技术。利用电致变色反应,将玻璃从透明变成非透明,眨眼之间又可变回来。有很多方法可以产生这种现象,但都涉及到将电响应材料夹在两层薄电极之间,并在其间传递电流。对于可见光而言,这已经很难实现;考虑到中红外光(辐射热)时,就更加困难了。

研究人员演示了一种薄的设备,该设备在被动供暖和冷却模式之间切换时,可以与两种光谱相互作用。在供暖模式下,该设备变暗以吸收阳光,并阻止中红外光逃逸。在冷却模式下,变暗的窗状层消失,同时露出一面反射太阳光的镜子,让设备后面的中红外光消散。由于镜子对可见光永远是不透明的,该设备不会取代家庭或办公室的窗户,但可能会用于其他建筑表面。Hsu表示:“很难制造出同时满足这两种条件的材料。在热辐射方面,我们的设备具备有史以来最大的调控范围之一。”

设计这样的设备需要克服两个主要挑战。首先是制造电极层,既要能导电,又要对可见光和热辐射保持透明。大多数导电材料,如金属、石墨和一些氧化物,均无法满足这一要求,因为这两种特性相互矛盾,因此研究人员开始自己设计材料。

研究人员从只有单原子厚的石墨烯层开始,但是石墨烯太薄了,不能反射或吸收任何一种光。而且,其导电性也不足以传输设备大规模工作所需的电量。为了克服这一限制,研究人员在石墨烯上加了一个薄薄的金网,充当电力高速公路。这在一定程度上降低了石墨烯让光线不受阻碍地通过的能力,但影响不大。

第二个挑战涉及设计一种材料,使其能在两个电极层之间穿过并来回切换,以吸收光和热,或让其通过。研究人员利用等离子体现象来实现这一目标。当微小的纳米级金属颗粒彼此相距只有几纳米时,可以根据其大小和间距捕获特定波长的光。但是,在这种情况下,纳米颗粒随机分布在簇中,可与大量波长的光相互作用,这有利于有效捕获阳光。

在演示过程中,电流通过两个电极,使上部电极附近形成金属纳米颗粒。这会导致设备变暗,使整个设备能够吸收和捕获可见光和热量。当电流逆转时,纳米颗粒会溶解回液体透明电解质中。完成这两种状态的转换,需要一到两分钟。Hsu表示:“在现实世界中,该设备会在一种状态或另一种状态下工作数小时。在转换过程中失去几分钟的效率,这微不足道。”

要让这项技术在日常生活中发挥作用,还有很多挑战。最大的挑战可能是,增加纳米颗粒在形成和解体之间循环的次数,因为其原型在失去效率之前,只能进行几十次转换。降温模式的太阳反射率也待提高,研究人员希望在不久的将来能够实现低于环境温度冷却。

然而,随着技术的成熟,可能会有很多应用。这项技术可应用于外墙或屋顶,在能耗很少的情况下,帮助建筑物供暖和降温。为建筑围护结构提供这样一种动态能力,利用可再生资源供暖和制冷,有可能减少使用建筑材料及其带来的碳排放。

来源:盖世汽车

作者:Elisha

本文地址:https://www.d1ev.com/news/jishu/160383

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