关于汽车行业发展的几大趋势，业界已有明确的分类，其中智能化早在几年前就已经有了明显的趋势，如今更是进入了全面发展的小高潮。随着第二届智博会的开启，一系列有关汽车智能化方面的成果会被展示出来，这就如同一场智能科技盛宴，而对本土作战的长安新能源来说，更是show硬核实力的大好机会。

马化腾站台 见证与长安合作项目成果发布 长安新能源成果也落地

2019“北斗天枢”智能化战略成果发布会上，在长安汽车董事长张宝林、腾讯董事会主席马化腾等业界大咖的见证下，具备微信车载版功能的梧桐Tinnove系统以及智慧门店等一系列的智能化成果被发布。同时，关于“北斗天枢”计划最新的战略规划与目标也一并对外公布。

事实上，长安汽车是中国品牌中最早研究汽车智能化的车企之一，其与腾讯合作堪称强强联手，马化腾先后两次在智博会期间现身重庆说明其对此合作项目的足够重视，梧桐Tinnove系统级诞生于双方成立的合资公司——梧桐车联；而长安汽车与腾讯联合参展本次智博会，则很好地折射了长安汽车对智能化的“认真”程度。

背靠长安汽车，这就是长安新能源在智能化方面的天然优势，作为长安汽车智能化与新能源结合的载体，包括长安汽车在第一届智博会期间展示的L4级自动驾驶、5G车联网等技术成果，其载体部分或全部是逸动EV。

除此之外，长安新能源本次在智博会现场展出的CS75氢燃料燃料电池电池汽车是长安汽车自2010年上海世博会第一次推出氢燃料电池汽车后，第二次携全新产品公开亮相，可谓是“九年磨一剑”，新车将带来更舒适、更安全的驾驶体验。

通过本届智博会能看出来，从智能化到新能源形式，长安新能源既在共享、也在展示战略成果的落地。

“北斗天枢”一周年 智能化让人车生活更“和谐 ”

本届智博会期间也是“北斗天枢”智能化战略发布一周年的时间，一系列成果的发布说明长安汽车智能化战略的正确性。根据产品需要，部分成果已经或即将搭载在相关产品上，使得用户能及时感知到智能化带来的变化。

目前，在“北斗天枢”相关成果中，长安新能源已经掌握了200余项核心技术，包括IACC集成式全速自适应巡航、APA5.0全自动泊车等15项技术都是国内首发，其中已经走进用户生活的智慧产品、服务就达100余项，这会带来怎样的改变呢？

其中IACC集成式全速自适应巡航系统已经应用到产品上，这是长安汽车L2级自动驾驶的核心技术，IACC也是国内首个实现量产的L2级自动驾驶技术，是中国品牌的一次跨越，不仅可实现单车道自动驾驶，还包括交通拥堵辅助、自动减速过弯、智能限速辅助、车道保持辅助等功能。于消费者而言，坐在车里双手双脚可被解放出来，高速公路上驾车疲劳之后也可以让IACC接管一会，驾驶员可短暂放松，使驾驶车辆变得更加轻松、人性化。

从更大范围看，包括100多项已经应用到各种用车场景里的智慧产品和服务，它们都在极大改善人、车之间关系，使得用车生活变得相当便捷、安全。而在另外一个角度上，配备了微信车载版的梧桐Tinnove系统以及智慧门店将从产品功能到购车、用车服务等多维度使人车生活变得更和谐。

正是着眼于智能化成果带来的变化，长安新能源正处于智能化发展进程中。

5G 为长安新能源L4级自动驾驶赋能

不得不说，长安新能源“北斗天枢”智能化战略成果是丰硕的，新一代L4级自动驾驶示范运营、5G远程操控、车联网等智能化成果均在智博会现场进行一一展示，观众亲身体验各种用车场景中的智能化后，会对长安新能源智能化有更深入认识。

尤其在自动驾驶方面，长安汽车直接选择研发了可在指定道路环境下实现全自动驾驶的L4级别，而这一技术的车辆载体便是逸动EV，观众在智博会期间可进行全方位体验。在此之前，长安汽车（新能源）已经成为首个入驻重庆5G自动驾驶公共服务平台的车企，打造了国内首个在开放道路场景下的L4级自动驾驶示范运营，展示出长安汽车在智能化方面的强大实力。

技术端，逸动EV的L4级自动驾驶是基于智能无人驾驶及移动互联网实现的，只需在手机端APP互联之后发出指令，车辆不仅自动启动、加速、转弯、避让行人及自动识别交通灯、并采取对应的措施。人性化的一面是，通过车载移动支付还能自行智能缴费出库，利用事先设定的GPS定位，实现车辆主动找人的动作，凸显车辆“聪明”的一面。

5G作为自动驾驶普及发展的关键技术之一，其最为典型的应用场景就是5G远程控制，长安汽车5G远程操控搭载的车型也是逸动EV。在笔者看来，5G远程操控不仅赋能L4级无人驾，同时也是长安新能源未来智慧生活的重要构成。在无人驾驶与5G远程操控的关系中，无人驾驶车辆在行驶过程中，其相关动态数据被操控车辆通过5G网络实时回传到远程模拟驾驶舱，操作员再通过5G网络将指令传递到车上，进而实现远程操控。

展示现场，体验者通过打卡通关（乘坐车辆）”5G远程操控”，能够感受其精准性以及智慧出行的真实性。

写在最后：把脉智能化发展趋势，长安新能源众望所归？

就目前汽车行业发展情况看，不管是纵向看本阶段的趋势、还是横向看各汽车品牌重点发力的领域，智能化、电动化、共享化、网联化已是未来趋势，从某种意义上说，智能化是其他三种趋势的基础。从汽车品牌到消费者对汽车智能化都持肯定态度，也就是说，未来更为智能化的汽车产品越有获得市场先机的可能性。

早在多年前，长安新能源已经观察到这个趋势，率先展开汽车智能化研究，进而将智能化上升为企业战略。从”香格里拉计划“到“北斗天枢”智能化战略发布，长安新能源一些列智能化战略成果已经落地。从长安新能源已经掌握200余项核心技术，包括IACC、APA5.0等智能技术，以及已经应用的产品和服务，长安新能源技术咖的身份得到夯实。

相比行业中其他新能源品牌，长安新能源在智能化方面的优势相当明显，尤其是精确把脉行业趋势、将智能化定格为品牌战略之后，智能化发展速度、成果落地的周期会越来越短，尤其在智能驾驶方面，长安汽车创造的“最大规模自动驾驶车巡游”吉尼斯世界纪录、基于5G的新一代L4级自动驾驶示范运营等成果，都显示了长安汽车智能化方面的巨大成就。

长安新能源作为聚集了智能化与电动化发展趋势的综合体，则是长安汽车未来智能汽车生活的聚焦，说它是未来出行新模式的典范，堪称众望所归。

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