又一家造车新势力出新车了！这一次是华人运通，掌门人是汽车行业的老兵，原上汽通用总经理丁磊。7 月31 日，华人运通在上海发布了全新豪华智能纯电汽车品牌——高合HiPhi，首款量产定型车高合HiPhi1同步推出。据悉，量产版车型有望在明年北京车展亮相，2021 年第二季度交付。

性能：600公里续航，3.9秒破百

尽管这款车目前仍是“概念”，但是给出的参数却让人眼前一亮。高合HiPhi1采用前后双电机的设计，单个电机最大功率200kW，风阻系数0.28Cd，百公里加速仅3.9秒。

电池方面，采用宁德时代的 NCM811 电池，分别为84kWh和96kWh两种容量的电池组，预计综合工况续航将超过600km。另外，高合HiPhi1配有空气悬挂，后轮具有随动转向功能，所以这款车虽然块头很大，但是转弯半径会非常小，操控性很值得期待。

设计：6个车门和9块屏幕

内饰最亮眼的是拥有9大屏幕，其中前排5连屏。中控屏幕尺寸为16英寸，仪表盘采用全液晶屏，大小为15英寸，副驾驶取消了传统手套箱，变成了一块儿20英寸的大屏。最外侧的两个屏幕为电子后视镜的显示屏幕。值得一提的是，高合HiPhi1的两个电子外后视镜能够进行360度的旋转，彻底消灭了盲区的存在。

另外，方向盘上也使用了两块儿触摸屏来代替传统的功能按键，支持用户自定义功能。还有在车门边沿也有触摸屏，可以从内部开启车门，进行调节空调温度、风量、座椅通风、加热、按摩等功能的操作。

另外，高合HiPhi1的大灯被称为DLP投影式大灯，除了能够当作普通的远近光灯之外，还可以被用来当作投影仪，用户可自定义投影内容。下方传统雾灯区域，则被设计了一套交互显示系统，根据车辆当前状态显示不同的图案、文字或符号，且未来用户也可进行自定义设计，车尾左右两侧也有相同的显示设计。

科技：具备L3级自动驾驶能力

对于一款纯电动车，智能化是重要的竞争点，这款高合HiPhi1的智能化非常突出，大家熟悉的人脸识别、语音识别和电动化应有尽有，而且水平更高。

据厂家介绍，新车还搭载OBU车载通讯终端和RSA路端感知架构。这两项系统是高合 HiPhi1实现车路协同的关键。在2021年HiPhi1的量产车上，将会搭载 L3 级别的自动驾驶功能，实现该级别自动驾驶功能的硬件设施分别为前风挡上的2个单目摄像头，12个超声波雷达，5个毫米波雷达以及4个环视摄像头。

不过，华人运通认为，未来更高级别的自动驾驶功能，必须要进行“车路协同”。作为新品牌的首款量产定型车，高合HiPhi1率先全方位提升车、路、城的连接能力。全车部署超过500个传感器，首次标配5G+V2X通信网络，实现车与车、车与基础设施、车与网络、车与人高速互联互通。

探索：人工智能汽车驶入深水区

华人运通将汽车定义为“城市的节点”，通过一款车将人与道路和城市连接在一起，包括互联网、物联网和能源网等。还有，“移动的平台”、“持续学习能力”等高深的概念。当然，这些都还太遥远，因为这款高合HiPhi1真正上市要2021年。

目前来看，它有很多创新的点，比如面部识别、副驾大屏、六个车门等，但是从现在到量产的时间，竞争对手会不会提前引入这些概念呢？

所以，相对于这些看得见、易理解的设计，三个司机更关注那个号称的“全球首个专属HOA开放式电子电气架构”。该架构通过车上的6个计算平台（MPU或超脑）架构，经由1Gbps高速以太网连接，实现海量的信息分析和自主决策。这其实是人工智能汽车的深层次开发，非常值得期待。

[总结]从时间维度，它代表贯穿古今，面向未来；从空间维度，寓意中西融合，将西方先哲发现的黄金法则的“Φ”和代表了中华思想精髓的“中”的合并，代表着“合”而不同的世界。可见，高合HiPhi这个听起来很晦涩的品牌名，却隐含着华人运通的野心，即“中通古今，学贯中西”。100多年前，汽车被称为“改变世界的机器”，那么今天，丁磊和他的团队创造的这个“新物种”，会有多大的魔力呢？明年北京车展见分晓。

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