据南方日报网络版报道，广东出台九方面29条具体举措激发消费潜力，逐步放宽广深汽车摇号和竞拍指标。

此条信息，已在广东省政府网站广东要闻中展示。

新闻中提到广东省委办公厅、广东省政府办公厅出台《广东省完善促进消费体制机制实施方案》，《方案》中明确要求如下：

• 重点推广新能源汽车应用，加快充换电基础设施建设

• 逐步放宽广州、深圳市汽车摇号和竞拍指标，扩大准购规模

• 其他地市不得再出台汽车限购规定

虽然广东省政府官网还没有公布正式文件，但以要闻形式出现在广东省政府官方网站上的新闻，显然是有可靠来源的，因此未来广东省必将会调整广州和深圳的汽车限购政策，同时禁止其他城市出台汽车限购规定。

目前，广东省只有广州和深圳出台了汽车限购政策，汽车消费者需要以无偿摇号或有偿竞拍两种方式获得购车指标方可上牌。虽然新能源汽车无需摇号或竞拍，但深圳市存在准购身份限制。

广州、深圳汽车限购情况

截止2019年5月，广州市共有80.9万人参与汽车摇号，当月发放汽车指标5000个。深圳市共有125万人参与汽车摇号，当月发放汽车指标3333个。在汽车指标竞价拍卖方面，4月广州市汽车指标平均成交价40395元/个，5月深圳市汽车指标平均成交价69873元/个。

今年4月国家发改委发布《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)》，面向全国各省市征求放宽汽车限购、促销汽车消费的意见。在该征求意见稿中，明确提出以下内容：

根据发改委的要求，已经限购的城市，2019年和2020年车牌指标数量在2018年基础上增加50%和100%。本次广东省发布文件放宽汽车限购，正切合国家发改委的要求。由于广东省历来是改革急先锋，尤其深圳更是改革特区。所以本次广东省率先发布《广东省完善促进消费体制机制实施方案》，大概率可以印证《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)》中的相关内容，开始进入到执行层面。

截止今日，全国共有北京、上海、广州、深圳、天津、杭州、贵阳共计7座城市在执行汽车限购政策。其中北京、贵阳为无偿摇号分配，上海为有偿拍卖分配，其他城市均为无偿摇号与有偿拍卖相结合的方式。

由于各城市的限购政策执行标准不一，未来一段时间，各限购城市会发布会具体调整措施。若限购城市严格执行《征求意见稿》中的标准，限购城市的汽车指标数量将大幅度提升，对车市形成巨大利好。

在《征求意见稿》中，对全国各地发展新能源汽车提出明确要求：

• 禁止对新能源汽车限购限行，已执行的全面取消

• 全国执行新能源汽车绿色号牌，绿牌车执行同等优惠政策

各限购城市在执行限购政策时，一般同步执行本地车辆尾号限行和外地车早晚高峰禁行政策。限购不限行事实上就是伪限购，从广州市汽车指标拍卖数据上可以得到很好的证明。2018年4月广州市提出对外地车执行“开四停四”限行政策，在此之前汽车指标拍卖价约为2万元/个，政策公布后汽车指标拍卖价蹿升至近4万元/个。

虽然早在2015年国务院就提出新能源汽车不限行不限购，各限购城市也基本执行了不限购和本地新能源汽车执行不限行政策，但对外地新能源汽车并没有执行不限行政策。

限购城市外地车限行政策

以北京为例，本地新能源纯电动汽车不限行，但外地新能源纯电动汽车和外地燃油车执行同样的限行政策，。

发改委《征求意见稿》中提出的全国性放开新能源汽车限购，各地对新能源汽车执行同等优惠政策，能否在最终政策发布时执行下去，是各限行城市消费者非常关注的。若真能执行新能源汽车全国不限行，必将对限购城市的限购政策形成根本性打击，在事实上形成全国取消汽车限购的局面。

本次广东省率先发布《广东省完善促进消费体制机制实施方案》明确放宽汽车限购，相信只是国家发改委《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）》中率先完成落地方案的省市，未来几周其他省市必将跟进发布相关政策。

在汽车领域，全国性放宽汽车限购即将到来。

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