由于现目前大部分车型都采用字母+数字的形式命名，所以车圈难免会出现撞名现象。在纯电动紧凑型SUV市场，就存在两款都叫“EX5”的车型，他们分别是威马和北汽新能源，一个出自造车新势力之手，一位出身“传统世家”。尽管两款车型在定价定位、性能、动力等方面都非常接近，但作为新旧造车势力的不同代表，两款车型在某种程度上也显现出了两股势力在造车理念上的差异。

简洁VS霸气，外观设计平分秋色

首先，两款车型在外观设计上风格迥异，北汽采用家族式“峰豹美学”设计霸气十足，而威马EX5则更显简洁气质。两款车型的前脸部分均采用新能源标志性的封闭式设计，但北汽新能源采用大量镀铬装饰看上去更加大气。威马则摒弃了多余设计，使用亮黑色饰板将前脸分为上下两个部分，增加前脸的层次感、动感。

值得注意的是，两款车型的车身侧面都暗藏亮点，北汽新能源EX5的扬双腰线条设计，营造出俯冲姿态，增强了视觉运动感；威马的隐藏式门把增强车身一体感更强。车尾部分，北汽EX5通过复杂的线条和镀铬饰条较好的勾勒出车尾轮廓，尾灯组内的竖向设计也增加辨识度。而威马的车尾设计与前脸部分相得映彰，采用贯穿式尾灯设计，进一步提升了车身设计的连贯性。

总结：两款车型的外观设计仍属于传统的SUV造型，并未一味追求运动或是跨界风格，威马EX5整体稳重简洁的造型，更受年轻消费者的青睐。而北汽新能源以大量镀铬饰条营造出霸气、运动感，更容易吸引男性消费者的目光。

大屏科技VS家族设计，内饰设计显示身份

作为SUV车身尺寸是必比项目，威马EX5全车长宽高分别为4585*1835*1672mm，轴距为2703mm，北汽新能源则是4480*1837*1673mm，轴距为2665mm。但就数据来看，威马EX5在车身长度与轴距上比北汽更具优势，其内饰空间也更加充足，但就实际乘坐空间来看二者均能满足使用需求。

说到内饰，两者的设计风格也大相径庭，威马作为造车新势走在时尚的前沿，以高清大屏取代物理按键，加上可旋转的12.8英寸中控大屏、12.3英寸全液晶仪表盘，多屏联动营造现代科技空间，此外车内搭载的智能语音控制系统、人脸识别等功能更是充分展现出威马EX5在科技配置的实力。相反北汽新能源EX5的内饰设计更加传统，整体采用深色+红色缝线设计，使用9英寸悬浮式液晶屏和仪表盘，中控台保留了部分实体按键， 看上去十分运动。

总结：两款车型的内饰设计风格差异明显，北汽新能源EX5的内饰遵从传统，但一尘不变的设计不免会让人产生审美疲劳。相比之下，威马的内饰设计更能让人眼前一亮，全车都姣好的营造出精湛的科技感。

配置齐全、续航里程超400km，威马EX5更胜一筹

两款车型作为纯电动车，自然绕不过续航里程，除了威马的低配车型外，两款车型超400km的综合续航里程，让两者的动力表现“不分上下”。但威马EX5的综合续航里程分别实现了300km、400km、460km,而北汽新能源EX5则统一为415Km。

而在动力方面，辆车均采用永磁同步电机，最大输出公里均为160KW,其中威马峰值扭矩为315N m,北汽EX5则为300N m。总体上看，威马的动力总成均更胜一筹，此外，两车在配置上较为齐全，但各有侧重。

总结：威马EX5无论是在配置还是动力总成上都更加丰富，460km的综合续航里程让威马EX5在此环节中优势渐显。

作为传统车企与新势力造车的产物，从对比中我们不难发现，威马EX5的性能比更加出色。这或许也以为着，诸如威马这样的造车新势力随着时间的推移没技术的进步，已经能够推出和传统车企不相上下甚至更加优秀的产品，这也使得消费者对造车新势力的未来发展更具信心。

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