特斯拉从来都不是一个成熟的汽车制造企业,企业管理、汽车制造和汽车本身都问题不断,为何会有如此多的拥护者?马斯克就是其中最为重要的关键。
与任何其他车企的企业领导者高高在上不同,只要你看过特斯拉的发布会就会发现,究竟有哪一家车企领导者能够带来这样的会场效果和发言风格。
这种最为接地气硅谷式展示风格,已经成为电子科技行业发布会的主要形式,但是更多的却往往形似而神不似。
更加接地气的企业领军人物,虽然会给企业公关部门带来一些麻烦事,但是在一定程度上来说,对于90后,00后甚至于10后来说,可接近的现实,更加符合他们的心理预期,可以获得更加这些用户群体的信任。
从来购买车辆,一个车企的董事长、总经理都不是关注的内容,我们仅仅是在获知存量品牌之后,找到身边附近的4S店完成购车流程,就连销售店的总经理估计也见不上。
我们对于一个汽车品牌的印象更多的就停留在一家4S店的销售员身上,至于车企的总经理在做什么,似乎于购车不是一个直接的联系,甚至说根本没有联系。
退一步来说,不是因为特斯拉而特斯拉,而是因为马斯克而特斯拉。如果马斯克重新打造一个爱因斯坦品牌汽车,相信受众数量仍然可以可观到足以成功。
来源:第一电动网
作者:TMC动力
本文地址:https://www.d1ev.com/kol/88719
本文由第一电动网大牛说作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表第一电动网。本文版权归原创作者和第一电动网(www.d1ev.com)所有,如需转载需得到双方授权,同时务必注明来源和作者。
欢迎加入第一电动网大牛说作者,注册会员登录后即可在线投稿,请在会员资料留下QQ、手机、邮箱等联系方式,便于我们在第一时间与您沟通稿件,如有问题请发送邮件至 content@d1ev.com。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。