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绿牌车主的无奈,过年跑了一次高速,感叹电动车真心不敢买

车轮EV

随着人们环保意识日益加强,电动车逐渐成为国内汽车市场新宠。为了推广电动车,国家更是对购车给予高额补贴,且不受限行限号影响。在一二线城市购买也没有限购要求,在众多优惠政策推动下,电动车销量逐渐水涨船高,在路上见到绿牌车的次数也越来越多。

但不少电动车主过年回家一次,之后纷纷吐槽,电动车真是不能买。

新能源汽车续航里程普遍不如燃油车,这是人所共知的事实,目前市面上大部分电动车续航都在200-400公里之间,城市代步绰绰有余,临近春节王先生想,自己工作的地方离老家也就100公里,自己的电动车续航400公里,肯定能开到目的地,于是就毫不犹豫的踏上了自驾的旅程。

电动车和燃油车不一样,燃油车是速度越快油耗相对较低,而电动车是速度越快用电量越大,王先生的电动车400公里续航,快下高速时已经所剩无几了,胆战心惊终于开到老家,却发现附近没有充电桩,硬着头皮开到城里充电,这一路走的胆战心惊,表示下一次再也不开电动车回家。

目前电动车技术还不是特别完善,由于电池进水引发自燃、系统故障导致无法启动,电动车在高速上出现事故的新闻屡见不鲜,强烈建议各位车主尽量别开电动车上高速,万一出现故障后果不堪设想,目前电动车还是充当好城市代步的角色即可,至于远距离行驶还是交给燃油车吧。

最后小编建议,如果你身处一线城市一号难求,电动车是一个不错的选择,当需要远距离行驶时,为了保险起见建议还是选择其它出行方式,万一电动车在高速上掉链子,很有可能引发重大交通事故。

来源:第一电动网

作者:车轮EV

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/86871

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