公司还在开发电动汽车电池回收再利用的新方法
日产汽车11月28日在一份新闻稿中宣布,该公司计划开发一个电动汽车(EV)生态系统,以更高效地利用电动汽车电池中的能源。根据这项名为日产能源的计划,日产电动汽车的车主将能够轻松地将汽车与能源系统连接起来,为电池、家庭和企业供电,或者将电能回馈给电网。该公司还将开发电动汽车电池回收再利用的新方法。
“日产能源计划将使我们的客户不仅仅在出行时使用他们的电动汽车,现在它们几乎可以应用于客户生活的各个方面。我们的日产智能出行愿景致力于改变汽车与社会的融合方式,日产能源正在将这一愿景变为现实,”日产汽车负责全球市场营销、销售和电动汽车部门的执行副总裁Daniele Schillaci表示。
日产已经围绕其电动汽车产品,在美国、日本和欧洲启动了创造“生态系统”的试点项目。日产能源将通过日产能源供应、日产能源共享和日产能源储存三大关键举措,建立汽车与能源系统连接的新标准。在美国,日产北美公司将尝试使用LEAF汽车,在用电高峰期间为总部设施供电;在日本,日产正与电力、电信公司合作,对车辆到电网和虚拟电厂系统进行实地测试;在德国,日产公司与技术公司The Mobility House、能源供应商ENERVIE以及输电系统供应商Amprion合作进行一个试点项目,使用LEAF车辆作为德国电网的储备。
今年10月,日产LEAF获得了德国监管部门批准,成为第一款作为德国电网能源保障的车型。这将极大地推动了日产在德国以及其他地区相关车辆到电网(V2G)的技术发展。日产一直积极参与世界各地的V2G项目。去年,日产与英国配电公司北方电力签署了一份合作备忘录,共同探讨电动汽车、电池和其他技术如何支持能源网络,并将就包括V2G技术在内的多个项目和技术开展为期6年的合作。日产还与Enel联手在丹麦建立了一个“商业化V2G中心”。
来源:第一电动网
作者:IHS Markit
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