9月16日据外媒消息，宝马计划从明年开始将美国市场销售车辆中的柴油系列全部排除在外，打算用汽油车型、插件混合(PHEV)、电动车(EV)等多种环保车型代替。这是在欧洲与韩国发生连续火灾和大规模召回事件后，对于柴油机比重较低的美国采取的先发措施，目前国内还没有取消柴油机的计划。
自2015年大众汽车的“柴油门”（起因是大众汽车承认自2009-2015年间生产的柴油车上安装了一种“失效保护装置”，这种装置令发动机在合规测试中的污染物排放量远小于在实际驾驶过程中的排放水平）以来，梅赛德斯 - 奔驰和奥迪等具有竞争力的优质品牌都撤回了柴油车型。仅有宝马在美国市场出售的三款车型：328d，540d xDrive和X5 35d。 特别是配备了最大输出功率为265马力的六缸3.0柴油发动机的540d，今年已经引入了美国市场，与同级别的汽油车型竞争。
宝马计划以北美市场的新型X5为开端,从明年开始不再销售柴油车型， 新型X5将首先推出40ixDrive,50i两种汽油型号. 到2020年还将推出X5 插电混动型号的xdrive 45e, 以填补柴油车的空白。新款3系列也没有柴油车型用来代替328d,而540d上市一年后将停产。
“随着PHEV技术的发展，新款X5 xDrive 45e将把3.0涡轮增压发动机与389马力和110马力电动机结合在一起，可提供比柴油SUV更强的动力。“宝马代表这样说，不过这款车是否上市还存在分歧，目前没有在美国发布的计划。
专家分析认为，从这个事件，宝马已经迈出了在美国减少柴油生产线的第一步，实际上这是一项提高环保汽车比例以及掌握PHEV和EV市场主导地位的战略。去年美国柴油车销量是有所下降的，但PHEV / EV市场增长却约有26％。
来源：第一电动网
作者：电车插座
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