你好，欧拉！一个听上去就十分明朗的名字，来自长城汽车集团旗下新能源独立品牌——欧拉ORA。虽然他和瑞士数学家欧拉有着一样的名字，但其实汽车界的“欧拉ORA”是“你好”的意思。

欧拉品牌基于ME纯电动平台打造，已有iQ、R1、R2三款产品。其中，iQ是欧拉的第一款车型，定位为新一代纯电紧凑型跨界SUV。新车将搭载三元锂离子动力电池，博格华纳永磁同步电机，最大功率120千瓦、峰值扭矩280牛米，综合工况续航里程为360公里，60km/h等速工况续驶里程440公里，提供ECO、Normal、Sport三种模式调节使用。

赶来成都车展凑一把热闹的便是欧拉旗下的首款车型iQ，新车共推出进取型、智联型和智享型三款配置供消费者选择，补贴后售价分别为8.98万元、9.68万元、10.58万元。

先来为大家简单介绍一下这款科技感十足的iQ车型。欧拉iQ的车身尺寸长宽高分别为4445/1735/1567mm，轴距则为2615mm，一直深耕于SUV市场的长城汽车在新能源市场发力的首款车型结合了轿车和SUV的多种设计优势，有种跨界SUV风格。

首先在外观上就很特别，前进气格栅采用了科幻的设计理念，两侧细长型的全LED灯组与两侧亮黑色饰条所相连，欧拉品牌英文名称“ORA”字样被嵌在黑色饰板中央，快充慢充也置于此。贯穿式的中网格设计也突显了浓烈的未来感，这在同级别车型中十分少见。

欧拉iQ内饰设计比较简洁，采用了游艇式环抱造型。橘色为车内的主体色彩，包括中控台，门把装饰以及座椅，这样的颜色较为动感活力。欧拉iQ配有3.5英寸液晶仪表、8寸悬浮式液晶触控屏，触控屏设计也延续简洁风格，集成了人机交互系统集成影音娱乐系统，并支持语音控制、空调等功能。

面对国内竞争激烈的新能源市场， 长城汽车股份有限公司副总裁、欧拉品牌总经理宁述勇在现场表示道：“长城汽车集团10年前成立新能源汽车研究小组，坚持研发，不做油改电、不做政策车。过去10年，长城投资100多亿元人民币，研究新能源、智能网联和自动驾驶等前沿科技的发展，打造新能源专属平台和系列产品。”

眼前这款欧拉iQ正是智能网联和自动驾驶等前沿科技的第一款“试验品”：在安全防护方面，不仅有标配超过60%高强度钢打造的承载式车身和6 安全气囊，还配备了集成ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、HBA紧急制动辅助系统、HHC上坡辅助系统、VDC车身动态控制、CDP驻车减速度控制、HBC液压助力器失效补偿、APB-MI自动驻车制动系统、RMI侧翻运动干预、TCS牵引力控制系统的ESP博世第九代车身电子稳定辅助系统以及TPMS主动胎压监测、智能驻车系统和泊车系统，带来便捷智能的驾控体验和360度安全防护。还将加入AEB自动紧急刹车系统，并逐渐引入L4级别的驾驶辅助，2019年还可以升级包含前碰/侧碰预警、紧急制动的智能前视系统，带来更高级别的智能驾驶辅助功能。

在主被动结合的全方位安全配置基础上，除了上述提及过的功能外，还集成了车辆状态、能量回收信息、Carlife 车机互联和TELEMATICS车联网系统等多项功能，并且支持语音操控。

TELEMATICS车联网系统可以通过车载T-BOX盒让用户实现网络信息服务、远程车辆诊断、车辆安防、远程遥控、电子围栏等多项功能。

此外，欧拉iQ还能通过NFC卡或者手机APP解锁，更便捷的使用车辆；即便是车主远离车辆，也可通过手机APP远程解锁，授权亲戚、朋友、家人用车，甚至租给别人用。如此多的智能功能，欧拉iQ的野心是要改变目前新能源市场的纯电用车理念。

到了这里，方才明白欧拉iQ诞生的真正目的，长城汽车新能源战略的这步棋，下得实在精彩。于其他车企完全不同的车型布局模式，完全不同的车型亮点，注定了欧拉iQ的不平凡。做这个市场的非凡者，出手就是要与众不同。目前还没试驾过欧拉iQ，有些小期待这款新车给予用车者的有关智能科技化的反馈，希望你不会让我们失望。