说到国内自主纯电动汽车，你首先想到的可能会是北汽EV系列或是比亚迪旗下车型，但我们今天的主角是它们又一个强力竞争对手——广汽传祺GE3 530。

日前，我们从官方渠道获得最新消息，2018年6月11日开启预售的广汽传祺GE3 530将于8月28日在国内正式上市，此前公布的预售价价格为补贴后14万元起，乐享版车型补贴后售价仅12万元。今天我们就一起来看看新车的产品力究竟如何？

要鉴定一台纯电动汽车的性能如何，电池系统必然是最重要的一环。

新车在外观内饰方面与现款车型基本保持一致，最大的变化就是电池容量从原先的47kWh提升至54.75kWh，电池系统能量密度提升至160Wh/kg，最大续航里程达到530km，综合工况下续航里程也从310km提升至410km，在同级别车型中难逢敌手，应对一般的周边自驾游一点问题都没有！

相信大家都知道，动力电池组的能量密度与其重量息息相关，成正比关系，而传祺GE3 530在提升了动力电池组的能量密度和增加了电池容量的同时，动力电池组的总重量却还减轻了28kg，也使得其百公里电耗降低至14.7kWh/100km，是怎么做到的呢？

原来是新车在动力电池包的上、下壳体和内部模组都进行了轻量化设计。采用SMC新型复合型材料的上壳体，在部件减重15%的情况下，还能提供更高强度的电池保护；模组端板采用航空级高强度铝合金，；下壳体也采用了高强度铝型材。

除了拥有高能量密度和被轻量化设计的电池系统外，新车还搭载了广汽第三代智能温控系统，通过电池包内部液态温控循环调节电芯温度，使得电芯时刻处于最高效的工作状态，对动力电池提供更全面的保障，让续航里程不再有“水分”。

传祺GE3 530定位于一台小型SUV，其车身尺寸长宽高分别为4346/1825/1637mm，轴距为2560mm。也许这样的参数表现在同级中并不算出色，但其年轻运动的外观设计还是加分不少，“low-poly”的设计语言个性十足，辨识度极高。

动力方面，传祺GE3 530搭载的是一台永磁同步电机+电池组，最大功率可达到132kW（180Ps），峰值扭矩为290N·m。0-50km/h加速时间不到4秒，最高时速156km/h，就如同一台2.0T的燃油发动机，在同级别车型中，拥有显著的优势。

关注这款车的人想必也了解过广汽新能源传祺GE3，传祺GE3自上市以来就一直有着不错的销量和口碑，2018年第一季度便售出1407台，拿下国内纯电动SUV销冠之位，被称为纯电动SUV界的“网红”。

如今这款升级版的传祺GE3 530不仅实力上升到一个新的高度，而且还可享受1.32倍的国家补贴，补贴后售价比GE3上市时还要便宜1万多元。在如此优越的种种条件下，相信广汽新能源传祺GE3 530会在国内电动SUV市场打下属于自己的一片天地。

返回第一电动网首页 >