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奥迪A8的L3自动驾驶分析:安全级别也跟着上升

在十多年前,正是手机大佬诺基亚在中国市场叱咤风云的时候,那时候,钥匙没有个诺基亚都不好意思出门,以耐用、信号好等优点受到众人的青睐。随着苹果手机和安卓手机的不断发展,慢慢的侵占了原来诺基亚的市场。为什么苹果手机和安卓手机能成功?最重要的原因还是因为他们不仅可以通讯,还好“玩”可兼容众多APP,多功能的它是绝大部分消费者所不能拒绝的。

在汽车市场一样,仅仅以作为交通工具的汽车正在慢慢的改变,加入了更多的科技设备,能像手机一样智能,做一个可靠、懂你的智能汽车。所以现在流行“自动驾驶”,作为现在市场上的一种新技术,许多厂家都在不断的研发,而最近就有朋友问我,去年发布的全新奥迪A8的L3级自动驾驶是个什么水平?

如何阐述全新奥迪A8的L3自动驾驶技术

全新奥迪A8拥有一套完整的传感器设备、中央驾驶辅助系统控制单元、人工智能,就是这些构成了的自动驾驶系统。

为了更加直观的表达奥迪A8的L3自动驾驶,笔者还是先说一组数字出来。在全新奥迪A8上,全车共有12个超声波传感器、4个全景摄像头、1个前置摄像头、4个中程雷达、1个红外摄像机,除了这些常规用于自动驾驶系统中的这些传感器外,全新奥迪A8还成为首家将激光扫描设备用于自动驾驶系统的量产车。

另外,笔者找到了市面上拥有自动驾驶驾驶功能的汽车,我们吧它们所搭载的传感器罗列了出来,从传感器配置来看,全新奥迪A8的自动驾驶传感器配置是所有量产车型最丰富的。

全新奥迪A8的L3自动驾驶技术也有条件

我们知道L3自动驾驶系统是有条件的自动化,其中很大一部分操作直接由汽车完成,而驾驶员只完成少部分,从而实现驾驶员注意力的减少。有条件的自动化,意思就是在一定的环境条件下,驾驶员可以解放双手双脚,完全交给自动化的系统进行操控。

所以全新奥迪A8这套自动驾驶系统也是有条件的,只在60km/h以下才能生效,可以完成的动作包括启动、加速、转向以及制动,且一旦自动驾驶系统的操控达到极限,就会立刻通知驾驶者重新掌控驾驶。

小结:自动驾驶技术是趋势,安全依然重要

目前我们最熟悉、认为最成熟的自动驾驶系统应该就是特斯拉的Autopilot2.0,但是从软件功能来看,现在依旧是自动驾驶L2级别,而全新奥迪A8这次从L2到L3级别,突破性是相当大的,但是距离L4、L5还有相当长的一段路要走。

目前搭载自动驾驶技术的汽车经常出现事故,笔者还是想说,虽然自动驾驶是未来的趋势,但是安全仍是造车的核心,谁也不能抛开安全,在满足智能化的同时也要把安全放在第一位,也希望全新奥迪A8在满足了L3级别自动驾驶技术的同时,安全级别也跟着上升。

来源:第一电动网

作者:智电汽车

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/73060

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