宝马i3将于今年年底或2019年初推出综合续航里程有望超过350km的版本。 

宝马i3于2014年9月在国内正式上市，虽然在国内推出较早，但新车售价高，续航短，而且当时国内新能源汽车并不像现在，消费者购车需求还主要集中在燃油车上，以至于销量有些不是乐观。

现款宝马i3纯电动续航271km 

现款宝马i3于2018年2月正式上市，新车依旧推出豪华型和增程型共2款车型，售价分别为37.98万元和44.98万元。 

但相比老款，现款在外观设计和配置上都进行提升。现款宝马i3全系标配全LED大灯，并搭载最新版本的iDrive系统，同时提供了10.25英寸中控屏，并提供宝马云端互联系统，支持手机远程操作。 

现款i3纯电动版搭载33kW·h容量的锂电池组，电动机最大功率170马力，综合工况下纯电动续航271km。而增程型配备有0.65L自然吸气发动机负责为电池充电，综合工况下纯电动续航246km。 

新款宝马i3纯电动续航350km 

据国外媒体报道，新款宝马i3计划增加电池容量为120Ah的新车型，届时该车的续航能力将有所提升，综合续航里程或将超过350km，比现款宝马i3纯电动版271km的续航里程提高近80km。 

目前在售的车型动力电池容量为94Ah，换算为我们常见的计量单位为33kWh，如果动力系统工作电压不变，电池容量为120Ah的新款宝马i3动力电池容量约为42kWh。 

此外，新车上市初期，大容量动力电池组将作为选装配置，后期或将会完全替代现款车型上的33kWh动力电池，成为新车型的标准配置。同时，宝马i3增程版有可能会随之停产。 

宝马i3产品亮点 

1、宝马i3是宝马首款纯电动小型车，整体车身设计小巧、时尚。 

2、宝马i3采用碳纤维座舱，内饰提供真皮、织物等多种座椅材质选择，并且内部采用了大量可再生材料。

3、宝马i3采用高强度碳纤维车身，并且还采用无框车门和对开门设计。 

4、宝马i3采用全液晶仪表盘，配备10.25英寸中控屏，并提供宝马云端互联系统，支持手机远程操作。

纯电动版MINI与宝马i3同平台打造 

纯电动版MINI Electric与宝马i3采用相同的动力总成，电动机最大功率125kW，最大扭矩250Nm，电池组总容量为19千瓦时，预计未来将会在度提升。 

新车预计2019年年内推出量产版，并率先在英国牛津工厂生产。未来，纯电动版MINI Electric将会在长城宝马新成立的光束汽车进行生产。 

新车国产以后，其续航有望与新款宝马i3平齐，或将超越新款宝马i3，与国内主流纯电动车型平齐。同时，新车售价会比新款宝马i3售价更低，并且可享受国家新能源政策补贴。 

预计国内上市以后，将对新款宝马i3有很大的冲击，同时，也会加快宝马新能源国产计划进一步快速发展。 

宝马新能源计划 

2017年9月，宝马集团表示，将准备大规模生产电动汽车，并计划到2025年生产25款电动车型，其中12款为纯电动车型，并且续航里程将达700公里。 

2020年宝马将推出旗下首款纯电动紧凑型SUV—iX3，2021年还将推出宝马iNEXT车型。 

目前华晨宝马旗下新能源产品有宝马X1和宝马5系两款新能源车型；而宝马（进口）旗下有宝马i3、宝马i8、宝马7系新能源、宝马X5新能源4款车型，其中华晨宝马5系新能源受到上海、深圳等城市消费者高度关注。

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