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三分钟看懂48V系统的前世今生

就大部分的传统燃油车而言,汽车电子系统使用的电源系统都来自于12V的铅酸蓄电池组,但是当汽车系统越来越复杂和升级的情况下,12V显得不是那么够用了。特别是汽车自动启停功能的诞生之后。

根据世界主要各国的碳排放计划,到2020年,中国乘用车的平均油耗必须要控制在5升/百公里,对于全世界的车企来说,节能减排的压力很大。而对于国内还不太成熟的纯电动汽车,对于混动来说,48V微混就是在这个政策下的首选。

也就是说将车用设备的标准电压提升到48V来使用,提升整个系统的动力,可以对发动机启停、起步、刹车等工况下更好的优化,节油效率大大提升。

今天就为大家以PPT的形式介绍下48系统,来自云帆同学的作品,希望对大家有所启发。

来源:第一电动网

作者:新能源电池圈

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/71055

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