当众多车企忙着争夺地球上的市场份额奋力厮杀的时候，奥迪“登月计划”已经进入倒计时阶段，在前瞻性科技领域的布局中，奥迪再次“先行一步”。

6月5日，在深圳举行的奥迪科技展上，奥迪不仅展示了其最新的科技成果，而且首次全面、系统地向外界公布了该公司支持的登月计划。

科技之旅上，奥迪“魔毯”悬架系统展台前围满了参观者，而PIA语音智能助理、“第25小时”自动驾驶演示项目也吸引了众多观众排队体验。据介绍，奥迪“魔毯”悬架将用在A8、S8轿车的高配车型上。该技术是在空气悬架的基础上，通过AI智能技术对悬架结构做更深层次、更精确的控制，从而保证驾乘者拥有更好的舒适性体验。同时，有别于奔驰、宝马的类似技术，奥迪“魔毯”悬架不但引入了48V系统，而且增加了后轮主动转向功能。

奥迪PIA智能助理类似于汽车版的Siri。工作人员介绍说：“这款将于2020年推出的智能语音软件，能够结合实时路况和网络信息主动做出分析，帮助驾车者制定更好的行驶路线、提供车辆诊断等相关事务。” 简言之，在合适的时间为用户提出的合适建议，是奥迪PIA人工智能助手的核心功能。

“第25小时”测试项目，是奥迪在自动驾驶领域开展的一项课题研究。未来，奥迪自动驾驶汽车将成为一个“智能界面”，通过学习用户的个人偏好，为他们主动提供各类信息，目的是帮助用户利用好由自动驾驶解放出来的富余时间。整体来看，奥迪在前瞻性技术领域“由近及远”的布局，让参观者了解到了未来智能汽车的发展方向。

上述科技成果虽然令参观者叹为观止，但在这些领域开展研究的车企并非奥迪一家。而支持“PTScientists”（德国太空旅行科研团队）的登月计划，则让奥迪成为全球首家将汽车领域的技术率先应用于太空探索的汽车公司。据了解，2015年年初，奥迪宣布与“PTScientists”建立了合作关系，整合利用双方的技术优势，在谷歌Lunar XPRIZE探月竞赛的资助下，最终将月球车送上月球。

支持“PTScientists”的登月计划，是奥迪在外太空领域对地球上最先进汽车技术的一次检验。据介绍，在帮助“PTScientists”团队研发和改进登月装置的过程中，奥迪毫无保留地提供了包括quattro全时四驱技术、ultra轻量化科技、e-tron电动科技，以及设计等方面积累的相应经验与知识。奥迪登月项目负责人表示：“在地球上，奥迪车已经征服了所有最具有挑战性的地形，未来奥迪将走上征服外太空领域的探索之路。”

月球上极端恶劣的环境，在考验奥迪月球车的同时，也将促进奥迪在诸多高科技领域快速进步。据了解，奥迪月球车不但要在月球表面极度复杂的地形上正常行驶，而且要面临白天最高160℃，夜间最低-180℃的极限温度考验，还要排除月球上微小尘埃的不断干扰，并与国际太空空间站保持不间断的高清视频传输……这些都将为奥迪积累宝贵的外太空领域实践经验。奥迪登月项目负责人介绍说：“奥迪月球车会不断反馈信息，对我们改进现有产品的行走机构、密封系统，以及在新材料应用、移动互联通讯技术方面积累丰富经验。同时，登月计划只是PTScientists的第一步，我们希望能够促进太空探索的普及化。未来，如果人类想要建立月球村，奥迪也会在运输、沟通和导航系统等方面提供技术支持，我们希望这一伟大的远景能够尽早实现！”

《选车网》了解到，当今世界上只有美国和前苏联成功登陆了月球。此前，人类对于外太空的探索主要集中在由国家出资支持的科研领域。500天后，一旦奥迪月球车成功登陆月球，将开启人类大规模太空探索的新篇章，而奥迪无疑书写了浓墨重彩的一笔。

当下，全球汽车市场进入微增长时代，巨大的生存压力下，一些曾经只看眼前利益的企业已经疲于奔命，作为拥有100多年历史的豪华品牌，奥迪“先行一步”在外太空领域展开布局，再次走在了引领科技发展的最前端。

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