最近的天儿真是越来越热，好像炉子上的一锅冷水在逐渐泛泡、冒气而终于沸腾一样。

真是到了没有空调不能活的季节，你在空调房里给自己降温的同时，千万不要忘记自己的爱车。看看你的电动汽车是不是正经历着暴晒？充电时周围的温度会不会太高了？这些小细节不可以掉以轻心，因为这关系着你的爱车使用寿命。 

答案是会的。一般来说，电池低温的时候活性差，所以冬季电动汽车的续航里程会有所减少，开车出门的时候会自行减去衰减的部分。可是夏季高温的时候，电动汽车的续航里程也会减少。

其中主要还是因为夏天行车开空调时会消耗一定的电量，同时电动汽车电池的最佳工作温度是25℃左右，温度过高过低都会对电池充放电产生影响，只是冬季低温对续航里程的影响更明显，但是夏天的高温也会影响电池活性。

所以大家如果在高温天气下出行的话，还是需要合理规划路线。

和女生出门打伞防晒一样，夏季太阳的威力是很可怕的，车子也要做好防晒。一方面，阳光中的紫外线长时间的照射容易对车子的漆面和内饰造成缓慢但不可逆的损伤；另一方面，长时间曝晒带来的高温，对车辆的机件和电池也不利，比如会降低电池活性。

因此，夏天停车时应尽量选择荫凉处，以避免阳光长时间曝晒。如果不可避免地要停在太阳下，最好用车衣覆盖车身，遮挡阳光；其次，停车也尽量不要停在地势低洼容易积水处，否则，一场突如其来的暴雨，就足以把你的爱车浸泡，让你哭都哭不出来。值得注意的是，电动汽车的剩余电量在20%以下时,不建议连续停放超过3天。

和停车一个道理，夏天在给电动汽车充电时尽量选择阴凉通风的环境，太过闷热的环境不利于电池充电，还可能会破坏电池和减少充电器的寿命。

新能源车主们最好不要在在阳光暴晒下充电，更不能在行驶后立即充电，可以先让车身降降温，待温度降下来后再进行充电。

在为电池充电的时候，如果遇到充电器插头在不断地发热，而且发热的时间比较长的情况时，需立即检查是否是插头短路或者接触不良，应该把充电器拔出来，检查插头上面是否存在氧化物，如特锈之类的，然后立即清除。

在使用过程中，小伙伴们应根据实际情况准确把握充电时间和充电频次，要知道过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。 

梅雨季节就要来了，这让不少新能源车主们有些纠结，怕雨天充电线路短路，那么下雨天能不能给车充电？

当然……可以充电，先从充电桩来说，正规的充电桩防水性是有非常严格的标准。而且从电动汽车发展至今，还没有听过公共充电桩漏电的事故。

另外从电动汽车本身来说，充电口的设计大多采用无电设计，充电口附近的材料也采用绝缘体。所以一般的下雨天，给电动汽车充电是绝对没有问题的。

不过，需要注意的是，雷雨天气大家还是不要给电动汽车充电，雷电的高压易对电动汽车和充电设施造成损伤。

同时，下雨天行驶电动汽车时，大家还是不能太大意。通过有积水的路段时应减慢速度，否则带动积水飞溅，容易造成车辆进水，损伤底盘上的电池电机部分。

对于浸泡在水中的车辆，如果车身出现严重损害，比如高压电池出现严重损害，车主需穿上适当的防护装备进行救援，或联系专业维修人员寻求帮助。

夏季电动汽车的保养也不可以三心二意，每天费心一点点，它陪你的时间就会久一点！

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