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史上最长发布会聚焦四大主题:杨嵩的“最速曲线”能否拯救宝沃?

“记得那一天,等待在心中点起火焰,我仿佛看到了命运的终转……”在被称为史上最长发布会的宝沃品牌日上,杨坤用他那独特的嗓音,唱响“那一天”。

对于宝沃来说,这肯定是发展史上无法抹去的“那一天”——这一天,宝沃汽车集团总裁杨嵩多次“返场”,用他那令人叫绝的脱口秀能力,阐述了这场重金打造的发布会的四大主题——品牌战略(宝沃是谁)、宝沃超级工程院、宝沃模式和两款新车上市。

这是一场“干货”极多的发布会,有人用“毕其功于一役”来形容,也有人说这是宝沃在重塑形象、重定认知,寻一条脱胎换骨之路。而杨嵩坦言,“之前宝沃沉寂的时间太长了,需要补的课实在太多了。不谈品牌定位,不谈研发布局,光谈产品就没有意义。”

“宝沃是什么?是中国资本控股的德国品牌。”杨嵩斩钉截铁地表示,用中国资本,体现中国力量。这是杨嵩上任后,对宝沃品牌的重新定位。这个定位,解决了“宝沃是谁”的哲学问题。

那么,第二个问题就是:宝沃要做什么?杨嵩用他本人在天文、地理、高数、物理等方面极高的天赋,阐述了宝沃的价值观和哲学气质就是——给客户带来更多的安全感。

“物理属性上宝沃的安全感是指一辆安全的汽车,而打造勇敢的气质则是宝沃的安全特征。”杨嵩称,新宝沃的口号是:宝沃安全感,让你去勇敢。

第三个问题:宝沃要到哪里去?这个问题,杨嵩用“最速曲线”代表的宝沃模式来表述。同时,集中精力做好传统能源车,但不放弃新能源车的研发,同时成立北美研发中心。

“士气可以一夜暴涨,但本事不行。”杨嵩清醒地认识到,宝沃从如今的困境到成功,至少需要三年时间,还需要资源、资金,但一个好的领导和团队真的可以改变一个品牌的命运。“我就是崇尚英雄主义文化, 也在团队里推广英雄主义文化。”

敢想、敢做、敢说,杨嵩将自己形容为“最具工程师气质的汽车人之一”,也立志要将宝沃打造成最具工程师气质的品牌。哪怕有非议,who cares?到最后,都要用业绩说话。

就我自己来说,我对昨晚杨嵩的首秀和宝沃的再出发,是服气的。刷屏的朋友圈,大多数人同我有相同的感受,这就是迈向成功的第一步。

“宝沃速度”背后的“营销老兵”

要不要参加北京车展,这是每个企业都考虑过的问题——动辄上千万元,在一片喧嚣嘈杂声中,往往很难达到相应在传播效果。

于是,杨嵩决定,放弃“产出收入比”不太高的北京车展,而是将所有精力放在9号的“宝沃品牌日”。从5月1日起,关于“宝沃品牌日”的倒计时海报就开始持续刷屏,不仅在朋友圈,更在全国64个城市的上万块分众电梯液晶屏上滚动播放。一道道关于数字的谜题,就这样跟随着宝沃,成为大家的谈资。

“这九张海报的创意,真的花了很多的精力和心血。”杨嵩说,到9号当天,他到宝沃刚好100天,这100天,感觉比1000天还长。除了看得到的工作和变化,还有每周给全国所有经销商全体员工的“宝沃90分”直播培训,跟车主的交流等等。

管理者不能事无巨细,但细节又决定成败。对于现在的宝沃团队来说,只能与时间赛跑,与自己赛跑。

值得注意的是,5月4日,宝沃宣布了新的人事任命:杨嵩从原来的宝沃汽车集团首席运营官兼营销公司总经理,升任宝沃汽车集团总裁;原宝马集团副总裁、劳斯莱斯业务总裁Philip Koehn先生出任宝沃汽车集团管理董事兼首席技术官(CTO);现任宝沃汽车集团营销公司常务副总经理熊毅先生接任宝沃汽车集团营销公司总经理。

宝沃用这次集体“官升一级”的人事调整,向外界表达对于这个新团队的认可。在此次活动上,北汽福田总经理巩月琼作为投资方代表上台为宝沃站台,表达“中国资本”的决心。

从“人•车•工厂”到“宝沃营销军规”,再到升级版的“宝沃军规”,被公认是“车圈营销高手”的杨嵩,在100天的时间里,不断向外界展示出宝沃战略调整后营销发力的决心。 

4月初,杨嵩曾经的老搭档、“营销老兵”熊毅和霍静加盟宝沃汽车,之后,此外,还有宝沃汽车集团副总裁兼工程研究院院长的柏争先,宝沃汽车集团北美研发中心自动驾驶总监的邢舟等人才的火速加盟,对杨嵩来说可谓如虎添翼,也让外界对于宝沃的复兴多了几分期待。

“宝沃模式”到底有何不同之处?

在此前宝沃刷屏朋友圈的倒计时海报中,不仅有阴阳八卦,更有数字谜题,让不少人感叹:这一定是出自理科生之手!果不其然,在当晚的活动中,宝沃再次提出了让文科生一脸懵逼的关键词——“BAE超级工程院”、“最速曲线”。

5月9日,北京898国际会议中心俨然变成宝沃的地盘,包括经销商、媒体和车主等1400多人齐聚一堂,一同见证了宝沃汽车“BAE超级工程院”品牌日的发布——当晚,除了两款全新车型亮相外,宝沃汽车还发布了全新的品牌战略和全球领先技术。

在这一场历史、人文、数字与科技的盛宴中,我们一边可以感受到宝沃工程师的匠心精神所带来的推动汽车领域发展的前瞻技术,一边在理性、情感与智慧的交融中,见证宝沃全新品牌战略与两款新车型。

这两款产品,分别是首款中国量产交付的四驱纯电SUV BXi7和四驱锋锐 GT SUV BX6。其中,宝沃BXi7的续航能力最高可达375KM,同时具有7.9秒百公里加速和195km/h最高时速。这两款产品的发布,既是技术实力的体现,也是宝沃品牌对于未来的发展决心,可以说是“BAE超级工程院”和“最速曲线”最好的代言人。

宝沃BXi7

宝沃BX6

“创造品牌与技术最速发展路径,发展为中国力量走向世界舞台的最速曲线。”杨嵩表示,“宝沃模式”主要体现在两个方面:一是品牌最速,即以最小的投入收购国际品牌,工程师基因得以沉淀及传承。同时,宝沃品牌的历史知名度所带来的影响力是一笔财富,解决了品牌文化和历史沉淀不足的问题。而且拥有一整套完整的品牌体系,解决了品牌系统重塑的问题。

二是技术最速。在拥有中德智造工业4.0工厂的一流品质和标准,拥有全球质造供应商联盟,拥有全球前瞻的技术的基础上,凝聚全球一流人才团队,组建“宝沃三剑客”,由中美德国际化工程师团队,掌握顶尖核心技术,大大缩短了人与人,以及人与设备之间改良和消化时间,构筑宝沃安全未来iSA战略(新能源、共享互联、自动驾驶)。

简单地说,就是以最快的速度、最优的资源组合方式、打造最具安全感的产品,这,是一个有着深厚积淀的汽车品牌涅槃重生唯一的打开方式,也是杨嵩团队日以继夜奋斗的目标。

“超级工程院”会给宝沃带来什么改变?

事实上,在这场重金打造、对宝沃意义重大的品牌活动上,“超级工程院”是最大的亮点,也是宝沃品牌能否快速崛起的关键。

正所谓“产品是船、营销是帆”,只有能够源源不断地开发出好的产品,品牌才有可持续发展的根基。杨嵩深知这个道理,因此,整场活动用了很多“笔墨”来谈宝沃的工程师基因、工程师精神和技术。

“天才工程师卡尔•宝沃创建了宝沃品牌,他所代表的严谨、突破和创新的工程师精神,带领着宝沃汽车曾以不同产品开创了数个业界第一,包括第一辆德国采用自动平衡空气悬挂系统的车P100、第一辆全球采用缸内直喷汽油发动机车等,引领了一个汽车时代,并传承至今。”杨嵩表示,如今,宝沃也集结了包括中国、德国和美国的“宝沃三剑客”,倾力打造“宝沃安全时•空”,进一步提升产品竞争力。

据悉,“宝沃安全时•空”是宝沃汽车的品牌价值USP,从时间和空间两个维度为驾驶者塑造安全感,是宝沃汽车研发、设计和生产的出发点和落脚点。包括16项电子安全配置全时守护、0.12秒的宝沃4 MAX智能全时四驱全路况瞬间反应、0.02mg/m³的车内甲醛含量,仅为国标的1/5等。

在安全的基础上,宝沃也紧跟汽车“新四化”的步伐,推出宝沃三维亚米级导航技术。区别于市场主流导航的二模卫星定位技术,宝沃汽车同时接受三模卫星信号(GPS+北斗+伽利略),可以实现精准定位车辆的垂直位置,该技术将于今年年底前就将运用于宝沃新车型上。据悉,凭借该技术可实现高清地图的描绘,有利于宝沃汽车美国研发中心正在开展未来L4自动驾驶相关技术的研发工作,助力未来自动驾驶的实现。

“宝沃汽车已经分别在中、美、德三国建立研发中心,如今,宝沃工程师在整个宝沃员工中占比40%,吸引来自全球12个国家、16个汽车品牌、2000多名顶级工程师人才。”杨嵩表示,工程师精神贯彻至研发、设计、生产、供应商链条甄选等各个环节,为消费者提供最安全、最健康的高品质产品,保证了“宝沃安全时•空”品牌价值的实现。

一场活动,不可能产生立竿见影的效果和对品牌根本性的改变,却足以体现这个品牌对于行业的判断、未来的发展规划和体系能力。

杨嵩说,他不谈情怀,他只谈商业逻辑和物理模式。对于员工,也是先谈利益再谈信仰,以此为基础,快速拉拢一批三观一致的团队,统一思想,制定战略,埋头苦干,等待成效。

有人说,作为职业经理人,这么锋芒毕露真的好吗?但我认为,这个世界上真的有太多思前顾后、明哲保身的人,难得有如此豁得出去的、张扬的、自恋的人,愿意把自己放到火上烤,给大家带来不一样的视角和改变,难道不好吗?

若非背水一战,谁愿自断后路?前有徐留平,后有杨嵩,敬你们是条汉子,我愿意为你们疯狂打CALL。

来源:第一电动网

作者:华山论剑

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华山论剑

用女性的视角,观察汽车行业,把脉企业发展。车,不仅仅是冷冰冰的机械,更是情感的纽带,生活的调味剂。爱汽车,爱生活。微信号: iauto-ilife

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