还有5天北京车展就会拉开帷幕，各大明星车型都将云集，除了支持自主品牌，关注造车新势力，相信进口豪车和合资品牌是绝大多数人重视的一大板块。都说此次车展被新能源汽车占领了高地，自然少不了一众进口车型的出场，下面就让新能源君为大家介绍一下参展的重头新能源车型。

保时捷Mission E Cross Turismo

这款保时捷旗下全新的跨界车Mission E Cross Turismo也是这一系列第二款跨界车型，超长前脸让人看起来充满了科幻感，车身流线和线条的搭配延续了保时捷家族式设计，作为一款纯电动高性能超跑，新车采用了封闭式前格栅和四点式LED行车灯，车身长度为4.95m。

在内饰上车内搭载了两块中控显示屏和一块虚拟仪表盘以及一块车载设备触控面板，还装有一块虚拟显示屏，在行驶途中将行车信息随时向驾驶员反馈。

动力方面新车搭载了两台电动机，并提供三种动力搭配，最大功率分别为300kw、400kw和500kw，百公里加速仅需3.5s，最高时速可达200km/h，续航可达509km，在快充模式下仅需15分钟即可充电至80%。

捷豹I-PACE

作为捷豹首款电动车型，这款基于全新平台打造的纯电动SUV也是广大消费者较为关注的一款车型。犀利的外观，跑车车身流线都让这款车看起来运动感十足，值得注意的是这款纯电动SUV并没有采用封闭式前格栅。为了降低风阻系数合理运用了前格栅的作用，将其设计成了主动模式，在不需要时可以将前格栅封闭，车身长度为4682mm，轴距为2990mm。

新车还搭载了“智能设置系统”，通过驾驶者的喜好和习惯识别以及计算可持续续航里程以及车况，让车主对车辆信息的了解更加直观简洁。

在动力方面捷豹I-PACE搭载了两台电动机，最大功率可达294kw，峰值扭矩为696N·m，百公里加速仅需4.8s。并采用了电离子电池，最大续航可达500km，在直流快充模式下仅需40分钟即可充至80%。

宝马i4

在近年来随着新能源市场的火热，德系车的代表之一，宝马也是动作频频，在这次北京车展上也带来了旗下全新概念车BMW Vision Dynamics，双肾设计依然存在，却变得符合了新能源汽车的风格，霸气犀利的扁长形日间行车灯看起来十分激进，车身长宽高分别为4804/1933/1387mm，轴距为2993mm。

在动力方面，这款概念车最大续航可达600km，百公里加速仅需4s，最高时速可达200km/h。

日产轩逸EV300

作为东风日产首款纯电动车型，日产轩逸EV300将在下半年正式上市，并在北京车展首次亮相，也给了有意入手这款新能源车型的车主一个提前了解的机会。新车在外观方面延续了轩逸的设计，采用了V-motion设计语言，为了贴合新能源汽车的身份将前格栅设计成了封闭式。

在动力方面轩逸EV300搭载了一台最大功率80kw的电动机，工况续航可达250km，最大续航可达300km。早在去年广州车展上东风日产就发布了i动力计划，将从燃油、混动和电动三大领域齐头并进，这款车显然也是东风日产在国内的一块探路石。

距离4月25日开始的北京车展已经越来越近，相信不少对汽车感兴趣的小伙伴已经按耐不住了，值得新能源君高兴的是新能源汽车终于也开始大规模踏上了车展的舞台，而不是过去的“纸上谈兵”，相信随着汽车市场的逐步发展，新能源汽车的矩阵也将日渐完善，对新能源汽车感兴趣的小伙伴也可以借此机会近距离接触一下这些酷炫的新车。

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