从2011年(第2回)起到2018年(第9回)已经参加了8届日本国际二次电池展览会,之间的感受是:〜2014年之间主要是日本企业及人员参展,同时有小部分台企也参加展会。但是从2015年起逐年有增加中国企业及人员的参展,最近这两届更是大部分企业及人员都是从中国过来参展,展会期间可以随处听到熟悉的中文,从中可见中国电池产业的迅速崛起。
先从展会会场分布来看下参展企业的整体布局:
会场1楼
会场2楼
会场1楼主要为锂电池展,会场2楼主要为燃料电池展。从展区平面图上我们可以看出,中国企业展区占了很大一部分(这之中不计未出展中国企业,但有参加展会人员)。同时也可以看出,锂电池展会中并没有像Panasonic,SONY,GS Yuasa等传统日本电池企业的身影,他们干嘛去了?
从本次展会的产业,市场,产品,技术等综合因素来看:市场的量上,中国企业占有绝对优势。而从材料及技术的深度来讲,我们还是要承认目前日本企业有着很大优势。自从1990年代日本企业量产第1块锂电池,到2010年前后,锂电池这个高利率行业,可谓日企在全世界赚了不少。而从2010年以后随着中国锂电池产业的崛起,日企逐渐退出表面舞台,进而做系统集成及新电池的研发。所谓的新电池,并没有看到有关全固态锂电池的信息(也许日企故意隐藏),到是可以看到日企决心发展燃料电池的趋势。目前不仅已经在日本全土完成了191个加氢站,而且各个地方也是集体出展,显示地方企业发展燃料电池的研发。
再来看看燃料电池的产品:
当然新技术也少不了德国参展:
中国企业也有少数参展燃料电池的:
台湾企业搞了个燃料电池的城市电摩:
法国企业搞了个燃料电池的自行车,续航100km:
特斯拉不知道来凑什么热闹:
那么在锂电池产业上,日本企业都干嘛去了呢?
一方面他们在搞新电池及技术的研发,比如材料层:
另一方面,我又去了同时举行的智能电网展,在那里找到了些答案。除了上述新电池及材料的研发外,很多大企业转移到系统集成产业上,完成了从产品到服务的转向。包括:智能电网,需求侧动态响应,数字发电站,模拟电厂(VPP)等。
当然系统集成这块也有几家中国大企业参展:
综合上述可以看出,日本企业并没有放弃锂电池产业,而是放弃在量上和中国企业拼,进而研发技术及发展高利润高附加价值的锂电池产品,系统集成,服务等。同时也可以看出,未来乃至现在的中国锂电池市场,将会有很多公司逐渐进入与日企类似的系统集成产业。
我认为中国企业需要抓紧市场机遇,做大做好未来市场,可以分几步走:
以市场优势,量产锂电池产品,降低成本,提高量产质量工程能力。
投入研发提升锂电能量密度,及新型电池(全固态等),材料层面的研发能力。
加强锂电池智能制造装备的研发与先进生产技术的能力。
加快锂电池系统应用,系统集成的发展脚步,从量到质的进程,提高产品及服务的附加价值。
布局未来燃料电池市场,从制氢,产氢,储氢,供氢,到安全,系统等。预计这个产业的量产规模形成应该在2025到2030年左右。
来源:第一电动网
作者:日笃小站
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