据3月1日外媒报道,德国汽车厂商戴姆以7000万欧元(约8500万美元)收购了Europcar旗下的汽车共享公司Car2Go当中的25%的股份,使得Car2Go成为其全资子公司。
对于此次全资收购,戴姆勒相关的负责人的解释语焉不详:“在过去几个月中,我们加强了在移动出行服务领域的投资,希望建立起一个具有广泛投资组合价值的体系。作为该战略的一部分,所以我们决定全面收购Car2Go的剩余股份。”
但不无巧合的是,宝马集团近期宣布,2018年1月,他们完成收购SIXT公司在汽车分享业务DriveNow的股份,使DriveNow成为宝马独资的公司。
两家巨头为什么齐齐把旗下出行公司全资收购?
答案很可能是双方此前已经宣布的一个动议:把各自出行公司合并。而双方都把各自出行公司收归己有,是为了合并扫除障碍。
2016年,就有两家公司合并消息传出,但遭到了Sixt公司的否认。可以想见Sixt并不同意。宝马收购Sixt部分股份之后,这一障碍不复存在。
戴姆勒的Car2Go在2008年推出,号称是全球最大的单程汽车共享服务,已经在北美、西欧和中国的26个城市推出约1.4万辆汽车参与运营。2017年Car2Go拥有的客户数量增加了30%,接近300万,其中87万人来自德国。DriveNow则是宝马与出汽车租赁公司Sixt于2011年建立的合资企业,在欧洲9大主要城市运营着超过6000辆汽车,2017年客户数量增加15%,达到100万,其中德国有72万名用户。
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DriveNow和Car2Go两大车企的汽车共享公司即将合并,堪称是领先车企转型出行服务商,共同对抗优步(Uber)和滴滴出行类似企业的最强信号。将来两者合并之后,他们的共享汽车等资源整合运营,平台共享,肯定会节省一大笔开支且很大可能加速出行市场的发展。
公司合并之后,宝马和戴姆勒会是最大的股东,双方将独立运营业务。宝马旗下的ParkNow停车APP也将成为合并公司的资产。同样在2018年1月份,宝马集团在还收购了北美地区最大的停车应用软件服务商Parkmobile,成为全球最大的数字化泊车服务供应商。通过这一举措,宝马集团为解决“泊车”这一城市出行基本需求提供创新的解决方案。