中国汽车在2018年的第一个月份迎来“开门红”。
1月，汽车产销分别完成268.8万辆和280.9万辆，同比增13.6%和11.6%。新能源汽车产销分别为40569辆和38470辆，同比增4.6倍和4.3倍。
乘用车产销分别完成233.1万辆和245.6万辆，环比分别下降10.7%和7.4%，同比分别增长12.5%和10.7%，增速低于汽车总体1.1和0.9个百分点。商用车产销继续保持较快增长。当月产销分别完成35.8万辆和35.3万辆，同比分别增长21.4%和18%。
（来源：乘联会&崔东树）
新能源汽车产销为40569辆和38470辆，同比增4.6倍和4.3倍。其中纯电动汽车产销完成27802辆和26753辆，同比增3.7倍和4.3倍；插电式混合动力汽车产销完成12765辆和11717辆，同比增8.4倍和4.4倍。
（来源：乘联会&崔东树）
北汽新能源获得1月份的销量冠军，上汽乘用车成为黑马录得5010辆的销量，同比增长249%，但并没有跑赢大盘。
比亚迪成为增长率的冠军，同比增长1082%，新能源乘用车销量达到7151辆。
江淮汽车录得环比95%的增长，令人吃惊。
来源：第一电动网
作者：建约车评
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