依据加拿大安大略省最新的绿色商用车计划(The Green Commercial Vehicle Program,GCVP),从2017年9月1日起,该省将为商用运输领域购买绿色商用车的客户提供最多7.5万加元(约5.9万美元,约39万人民币)的补贴,用于补偿企业为购买绿色商用车而比同等燃油车多付出的购买成本。
绿色商用车包括纯电动商用车、中重型天然气商用车(Class 6-8)、双燃料商用车车等,其中,对于纯电动商用车来说,政府可以提供的补贴数额最高,为电动商用车与同等传统燃油车差价的60%,最高7.5万加元封顶。此举无疑会大大刺激电动商用车的推广。
目前在安大略可以受益的电动商用车有比亚迪的电动大巴K9 (在当地叫作eBus-12), 刚刚被吉利收购并担任第一大股东的沃尔沃集团旗下NOVA Bus 的电动大巴以及未来的特斯拉 Semi电动卡车。
怪不得舒服哥着急签约成为沃尔沃集团,原来是为了早日拿上这39万人民币的补贴呀。
或许没人想到,在加拿大冰天雪地的乡村道路上,一场未来电动商用车的竞争正在特斯拉、比亚迪和吉利之间悄然展开......
来源:第一电动网
作者:汽车海外并购
本文地址:https://www.d1ev.com/kol/60414
本文由第一电动网大牛说作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表第一电动网。本文版权归原创作者和第一电动网(www.d1ev.com)所有,如需转载需得到双方授权,同时务必注明来源和作者。
欢迎加入第一电动网大牛说作者,注册会员登录后即可在线投稿,请在会员资料留下QQ、手机、邮箱等联系方式,便于我们在第一时间与您沟通稿件,如有问题请发送邮件至 content@d1ev.com。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。