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2800万新车销售离不开汽车金融!左手造车右手金融,车企赚翻

现在汽车已经已经进入寻常百姓家,你全款买车了吗?如果是的话,估计你对汽车金融不太了解。即便不是,你可能只管打开钱包刷卡、刷微信或支付宝,却是不会去理会汽车金融。       

近期国家都出政策了,购传统燃油车新车首付只要2成,新能源汽车仅1.5成,很多公司甚至打出了“0到1成”首付买新车。现在不了解点汽车金融,可能就要OUT了。

一、新车规模化销售离不开汽车金融的协同合作

近年来,我国汽车产销增长速度放缓至3~4%,但由于汽车产销基数高达2800万辆,为汽车金融市场带来了勃勃生机。同时,国内商业银行、汽车金融公司大力支持汽车经销商的库存融资和消费者的零售贷款,较大程度上促进了新车销量,提升了新车渗透率。

二、汽车金融功能强大,覆盖产业链条

目前,汽车金融的主流产品为“批发金融、消费金融和保险”,随着国内二手车市场的快速发展,二手车金融成为潜力金融产品。

1、批发金融主要面向汽车经销商,由国内商业银行、汽车金融和融资租赁公司提供资金链,实现库存融资(主要)、建店融资、试乘试驾融资等,通过一系列运作,经销商在新车销售领域能够获取5%利润,其4S店携带的汽车维修约17%的利润。

2、消费金融,说白了就是商业银行、汽车金融公司给终端消费者提供购车融资支持。

3、汽车保险,开车的人都熟悉,市场参与主体为保险公司和互联网公司,最近微信不就拓展了保险业务。

4、二手车金融,包括二手车评估、二手车消费或置换等,参考发达国家产业链利润为13%。

三、汽车金融玩家习惯跨界,各显神通

当前,国内汽车金融玩家有商业银行、汽车金融公司、融资租赁公司、还有互联网平台。

1、商业银行方面,包括国家4大银行,也有地方系列银行。如工商银行旗下的鑫工贷,广发银行的“车一贷”。贷款处理耗时长,但要支付低贷款利息和额外手续费。

2、汽车金融公司,普遍有主机厂或经销商背景。如宝马汽车金融、上海东正汽车金融(正通汽车95%,东风5%)。贷款时间短,拥有高贷款利息但无需额外费用。

3、融资租赁方面,同样是拥有有主机厂或经销商背景。如丰田租赁、庞大欧力士等。贷款时间较短,灵活大,最低首付0%也是可以的。

4、互联网平台,包括阿里巴巴的车秒贷、神州优车旗下神州闪贷,估计这些新兴玩家更受欢迎。贷款审批快,中等贷款利息但无需额外费用,最低首付15%-30%,最长5年,便利性独一无二。

汽车金融仅是汽车后市场的组成部分,却是推动了汽车产业的全面发展;同时,汽车金融贯穿于汽车的各使用环节,无论购买新车还是报废旧车,都难以离开汽车金融。

来源:第一电动网

作者:智电汽车

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/59051

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