作为2017广州国际车展的东道主，广汽携旗下广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱、广汽讴歌等悉数亮相。在产品方面，有两款车型为全球首发，一款为iSPACE智联电动概念车，另一款是旗舰车型传祺GM8。且新能源、新科技汽车成为广汽展台一大亮点。

作为关注新能源汽车行业发展的E车汇，最感兴趣的还是iSPACE智联电动概念车。这款由广汽与互联网巨头腾讯联合打造的产品，代表着他们在智能网联领域的最新合作成果。

而事实上，这两家巨头合作时间仅两个月，就推出了iSPACE概念车，速度不可谓不快。那么，这款由广汽自主研发的概念车，智能网联技术过硬吗？颜值如何？广汽与腾讯还将如何进行深度合作？

“无网不活”的90后成为买车的主力军后，智能互联成为买车新刚需。基于此，各大车企均开始走年轻化路线，造智能网联汽车。广汽iSPACE智能电动概念车的消费群体也定位为95后，想做的不是简单地迎合消费者的需求，而是重新定义95后对车的需求。

iSPACE概念车是基于新能源平台，由广汽研究院自主研发的创新车型。广汽表示，iSPACE欲重新定义95后用户对车的需求，将车视为可移动的人居空间，实现汽车属性的颠覆变革。

即使是一款车，年轻人也渴望拥有私人空间。iSPACE捕捉到这一需求，能将前、后座椅一键拼接为舒适的双人床，实现驾驶与居家模式的切换，创造出“第三空间”。如果想活跃车内氛围，iSPACE能提供全方位娱乐交互体验。而且，iSPACE车尾屏幕搭载了车外社交互动系统。

从这款概念车可看出，广汽新能源汽车主攻的也是以90后、95后为代表的年轻消费群体。而且，广汽不仅想做到满足年轻消费者的表层需求，更想要满足精神方面的需求。

不过耐人寻味的是，不知基于什么考虑，iSPACE的整体造型设计还有颜值，不符合目前年轻消费者的主流审美。而且如此低的底盘，能否承受住行驶过程中的颠簸？

广汽为何会与腾讯展开战略合作？是因广汽“看上了”腾讯的安全、内容、大数据、云计算和人工智能等强大的平台能力。且广汽下一代智能网汽车，将搭载腾讯打造的腾讯车联“AI in Car”系统。

据广汽官方介绍，搭载了该系统的ISPACE，在人车交互场景智能方面，能智能识别感知多种出行场景。同时，iSPACE未来还能智能识别车况场景和汽车周边场景。该车还将为用户提供“智能听”服务，实现个性化内容推送。

微信已成为中国人生活的重要一部分，但在驾驶过程中收发消息难保障行车安全。iSPACE解决了这一问题，保证用户在驾驶过程中，也可顺畅、安全的收发微信等消息。不过至于如何解决的详细介绍，广汽官方未透露更多信息。

同时，“AI in Car”系统还将与车企账号体系打通，通过“腾讯我的车”车主服务平台，为车主提供车型专属会员增值服务。

由iSPACE智能电动概念车可看出，在广汽集团的新能源产品规划中，智能网联是重要的一笔。仅今年，广汽先后与科大讯飞、华为和腾讯展开了战略合作。在广汽腾讯智能网联合作成果展现会上，广汽透露其未来将在三大维度继续与腾讯展开合作。

在汽车智能网联平台领域，广汽将与腾讯在Performance产品性能、Usability功能易用性、Consistency表现一致性三大维度进行技术创新，打造广汽智能网联生态圈，创造具有人工智能特点的车载智能网联终端产品。

实际上，在2015年新能源汽车被列为重点的十大产业之一后，广汽就发布了“1513”战略。今年广汽集团加速在新能源汽车方面的布局，于4月份启动了广汽智联新能源汽车产业园项目，总投资金额超450亿元。广汽新能源的成立，是广汽智联新能源汽车领域迈入了全新发展阶段的标志。

作为国内在新能源汽车行业布局较早的车企，广汽在产品、智能化、网联化、电动化等方面均有了一定的成绩。目前，广汽新能源已有GA3S PHEV、GS4 PHEV、纯电智联SUV GE3和传祺GE3等产品。

而且，根据新能源产品规划，广汽未来每年至少将推出两款新产品。明年，广汽将推出应用了5G技术的车载互联网系统，19年还将推出具备自动驾驶能力的新产品。而且广汽加快共享化布局，明年初将推出GE3共享版，未来还将推出多款高端共享车型。

种种迹象表明，新能源汽车已成为广汽未来重点发展的方向。随着iSPACE智能电动概念车的亮相，广汽未来智联网联汽车发展方向已愈加清晰。今年广汽已20岁，进入了“品牌升级年”。而广汽确实在不断升级研发新产品，以适应汽车行业的变革。在此次广州车展上，广汽展示其在技术、产品、产业等方面的升级，是为宣告：广汽将成为时代的“弄潮儿”。