中国对新能源汽车的重视程度，已经在全球范围内遥遥领先，而自主品牌也是新能源汽车发展和布局最快最广的。随着对汽车电动化不断达成共识，合资企业也逐渐挖掘本领域。在2017广州国际车展开幕之际，长安福特正式发布蒙迪欧插电式混动版。

蒙迪欧插电混动是长安福特的首款新能源车型，新车百公里油耗最低2.0L，2.5-5小时即可充满，纯电动续驶里程达52公里，同时加入了智能互联的功能。

长安福特新蒙迪欧插电混动版，延续了燃油版的大尺寸网状进气格栅，以及犀利的前大灯、一气呵成的车身线条，洋溢出与生俱来的运动感。车身侧面设有充电接口，新车尾部辅以贯穿式镀铬饰条，尾灯组融入LED灯带，并配有"Energi"英文标识，突出其新能源车型身份。

车身尺寸方面，长安福特新蒙迪欧插电混动版长宽高分别为4873/1852/1470mm，轴距为2850mm。相比较同级别合资插电混动车型，长安福特新蒙迪欧插电混动版在空间上更胜一筹。

内饰方面，插电混动版与2.0T燃油版基本保持一致。升级版的SYNC 3娱乐信息系统、哑光的银色饰条、旋钮式换挡机构让新车的内饰更显质感。此外，长安福特新蒙迪欧插电混动版针对现代人对网络的高度需求，增加了无线热点功能，用户在车内可通过SYNC®3将手机或者其他设备连接到网络，享受无线网络服务，随时与外界互联。

长安福特新蒙迪欧插电混动版搭载了先进的福特油电混合动力系统，采用2.0L阿特金森循环发动机，最大净功率105kw／6000rpm，最大扭矩174.9N.m／4000rpm，配合eCVT电控无级变速器，在保证燃油经济性的同时，保证充足的动力。

长安福特新蒙迪欧插电混动版提供EV Now、EV Auto、EV Later三种行驶模式供消费者根据驾驶需求进行自由选择，让车辆始终保持当前条件下的最经济工作模式，整车综合工况油耗低至2.0L/100km。城市里通勤， EV Now纯电动驱动模式成为首选，可以实现52公里近乎“零油耗”的纯电动续航里程；周末近郊出行，可以通过EV later掌握油电切换的主动权；EV Auto可以随时都轻松实现油电的智能切换。

长安福特新蒙迪欧插电混动版已正式入选工信部发布的第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，这也意味着，新车上市后能够享受政府和地方补贴、优惠等待遇。

同时，长安福特还针对新能源用户提出了售后服务功能，保证车主的用车放心和安心。福特新蒙迪欧插电混动版提供8年或16万公里的电池质保服务，让消费者使用无忧。福特新蒙迪欧插电混动版还为消费者带来了灵活、便捷的充电体验：可通过公共充电桩在2.5小时左右完成充电；随车配备的便携式充电枪，可随时在配有电源插座的场所进行充电，只需5小时即可充满。

随着“双积分”时间节点的接近，外资品牌想获得更加广阔的市场，新能源汽车的推进和布局是当务之急，也是最佳解决方案。而新蒙迪欧插电混动版的推出，也意味着长安福特在新能源领域的布局正式开始，随后将不断推出新产品。