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朱华荣解读长安“香格里拉计划”:千亿投资万人研发,2025年全面停售传统燃油车

10月19日,长安汽车新能源战略暨新品上市发布会在北京国家会议中心召开。发布会上,长安汽车发布了旗下新能源全新战略——“香格里拉计划”,并于同日正式启动。在新能源产品方面,长安汽车还发布了CS15EV、逸动PHEV、新逸动EV300三款新能源车型,长安新能源汽车产品谱系得到进一步完善。

与此同时,在发布会期间,“长安新能源产业基金”及新能源出行公司“长安出行”也正式宣告成立,长安汽车发力新能源的决心可见一斑。

何为“香格里拉计划”?

发布会上,长安汽车方面详细解读了本次发布的“香格里拉计划”。 

长安汽车总裁朱华荣

“作为长安汽车发力新能源领域的全新战略,‘香格里拉计划’代表着长安汽车对于人、车、产业链以及大自然问题的思考。”对于“香格里拉计划”,长安汽车总裁朱华荣给出了自己的解读:“2020年,完成三大新能源专用平台的打造;2025年,开始全面停止销售传统意义的燃油车,实现全谱系产品的电气化;2025年以前,通过全产业链1000亿元的投入,调动一万人的研发资源,构建产业生态圈,打造高品质新能源汽车。”

在产品方面,“香格里拉计划”将在2020年前打造三大新能源车专用平台。2025年前累计推出多种形态的全新纯电动车产品21款,插电式混合动力产品12款,实现电动车“充电5分钟,续航百公里”,插电式混合动力续航里程将超过1000公里;在技术方面,“香格里拉”计划将率先在新能源汽车上实现L3至L4级自动驾驶功能。应用7项领先的智能化标签技术,实现人、车、环境感应交互。

 “为此,长安汽车将组建独立的新能源事业单元,并由我亲自负责。”在朱华荣的一再强调中,“香格里拉计划”之于长安汽车的重要性不言而喻。

如何实现“香格里拉计划”?

发布会上,长安汽车除公布了计划内容外,也详细列出了计划的实施标准。朱华荣表示,为实现“香格里拉计划”,长安汽车将采取四大战略行动——“千亿行动”、“万人研发”、“伙伴计划”与“极致体验”,为战略实现保驾护航。 

同时,朱华荣也对四大战略行动的具体内容进行了详细解读:

关于“千亿行动”:

到2025年,由长安汽车牵头的“香格里拉计划”将在全产业链上累计投入超过1000亿元(当然,作为上市公司,长安汽车将履行相关程序)。其中,新能源产品研发领域的投入将超过400亿元;新能源专有平台打造的投入将超过100亿元;动力电池领域的投入将超过300亿元;共享、充电设施和服务等领域的投入将达到200亿元。

关于“万人研发”:

长安汽车将依托于“五国九地”的研发体系能力、1.1万名研发人员、16个国籍的400余名专家、10余名“千人计划”专家,以及15年来在PHEV、EV、高效内燃机等领域深厚的技术储备,全面加速新能源研发。

关于“伙伴计划”:

长安汽车将整合全球资本、技术、人才等资源,携手跨界企业,形成新能源生态圈;资本链方面,长安汽车正在打造专业的新能源产业基金投资平台,围绕新能源全产业链提供充足的资金保障。

同时,长安还将在与宁德时代、博世集团、蔚来汽车、滴滴集团以及BAT等伙伴战略合作的基础上,通过合资参股、联合开发、产业链合作等多种方式,在电池研究、智能网联新能源汽车研发、充电方式及环境的建设、出行方案等多个领域开展深度创新合作。

关于“极致体验”:

“香格里拉计划”将在2020年前打造三大新能源车专用平台,2025年前累计推出多种形态的全新纯电动车产品21款,插电式混合动力产品12款,实现电动车“充电5分钟,续航百公里”,插电式混合动力续航里程将超过1000公里。“香格里拉计划”将率先在新能源汽车上实现L3至L4级自动驾驶功能。应用7项领先的智能化标签技术。

三款新能源车型上市亮相

理论支持与产品落地并存,在长安汽车发布全新新能源战略之时,长安汽车还发布了旗下三款新能源车型,分别为CS15EV、逸动PHEV与新逸动EV300。同时,新奔奔EV的升级版于发布会上首次亮相,在进一步完善长安汽车新能源产品线的同时,也展示了其在新能源领域的最新研发成果。

关于CS15EV: 

作为长安汽车首款纯电动SUV,CS15EV传承了燃油版的外观设计,采用先进的多档位能量回收系统,每公里行驶仅需0.15度电。搭载高容量电池,最高续航里程可以达到350公里;在极限温差环境下,动力系统仍能够稳定地输送能量。为满足年轻消费者需求,CS15EV还提供了上百种个性化的配置组合,供消费者定制专属车型。

关于逸动PHEV: 

作为长安汽车第一辆插电式混合动力轿车,逸动PHEV采用了国际主流的P2混动构型,搭载自主研发的7速湿式双离合变速器,动力体验媲美2.0T发动机。高能量、高功率的三元锂离子电池也为用户提供了60公里以上的纯电续航里程。经过测试,在满油满电的情况下,最大续航里程超过1000公里。在安全可靠方面,电池管理系统的功能安全达到ASIL-C级标准。在智能科技方面,6种驾驶模式的随心切换,中控大屏与全液晶仪表双屏互动,远程实时监控系统(TBOX),可在线查询车辆相关信息和远程控制。

关于新逸动EV300: 

新逸动EV300是在逸动EV的基础上进行了全面升级,其在电池模组、BMS算法及控制策略上已实现平台化、模块化,并采用了VDA标准电池模组。续航里程由200KM提升至300KM,最高续航里程可达360KM。充电效率提升一倍,充电时间缩短了一半。动力电池还增加了低温加热功能,即使在-20℃环境下,也能快速的完成充电。

至此,长安汽车新能源车型已经覆盖轿车和SUV两大领域,且涵盖纯电动和插电混动两大技术。“未来,我们将一如既往地按照军工品质的严格要求,通过长安200余人的安全团队,应用主动、被动安全技术、严苛的电池安全技术,打造五星安全的新能源产品。”朱华荣如是说。

下附车型价格表:

来源:第一电动网

作者:汽研社

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/57726

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