国内买豪华MPV很蛋疼，像丰田埃尔法在日本只要26.57万元，到了中国，售价大幅提高+加价，最高能上到120万。
一个愿打一个愿挨，其实国内也有不少不错的自主豪华MPV车型产品。比如今天要说的上汽大通EG10纯电动MPV车型，全系精英版、豪华行政版、旗舰版三款车型，售价30.98-40.68万元。
上汽大通EG10基于燃油车型的G10打造，外观延续了的G10的圆润风格，侧身线条平滑，整体柔中带刚，令人印象深刻。
7座MPV要想真正的做到三排座椅宽敞，车长和轴距是刚性约束，上汽大通EG10的三围是5168*1980*1928mm，轴距3198mm，不能再有更高额要求了，座椅布局采用2+2+3式。
MPV通常以接待为主，内饰当然要跟得上，EG10车内米色暖心风格，前台宽厚、配合软质包裹，银色按键还是有档次感的，特别是二排座椅，两个独立的豪华沙发绝对胜过千言万语。
配置讲究货架均等，当然ABS、EBD、前后驻车雷达等配置还是标配，中高配上带有电动、全景天窗，电动侧滑门等舒适性诶之。
还值得一提的是，上汽大通EG10采用的是前置后驱，前麦弗逊+后五连杆独立悬架组合，大大的保障了整车操控及舒适性。
在动力系统部分，EG10搭载的是54kWh三元锂电池，配合一台强力电动机，最大功率204马力，最大扭矩800牛·米，厉害的是快充模式只要1.5小时就可充满全部电量，续航200公里。
总的来看，基于上汽大通EG10在外观、空间、配置、内饰方面的特点，对比最高40万的售价，真心属于豪华MPV中的高性价比产品。
加上EG10属于新能源汽车，目前国内还能享受免购置税、免费上牌等优惠，别说埃尔法，就是本田奥德赛、艾力绅或是别克GL8也只有羡慕的份。
来源：第一电动网
作者：智电汽车
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