跨界造什么车，有两层意思：一是端什么碗吃什么饭，老老实实搬砖就行了，造什么车，下雨天闲得慌；二是成心搅局传统汽车制造业,跨界不止带来新鲜感,也带来新创造、新想象，开辟崭新空间。

赶潮流争先恐后，急跨界祸福难卜。步子迈大了，容易掉坑里；摊子铺大了，容易顾头不顾腚。丁磊养猪，马云玩共享单车，董小姐投资珠海银隆，我们不是没看到。如果有一天，新浪造飞机，腾讯做搜索，百度整电商，有多少人莫名惊诧,估计屈指可数。为什么？跨界太多，领域太繁，刺激太高频，少见多怪，多见无所怪。 互联网、家电行业的跨界，不禁让人们想起广东名菜佛跳墙,也许乱炖的滋味就是不一般,乱战的景象就是很好看,然而这是过路打酱油的围观群众的感受，清一水黄鹤楼上看翻船心态，看热闹不怕事大，事主则如鱼饮水,冷暖自知。

是非成败分分钟，群众的眼光是雪亮的，名角台前幕后都自带打光，想躲都躲不了。跨界这事，成了是眼光独到，布局前瞻，开创新的经济增长点；败了是不务正业，盲目扩张，赔了夫人又折兵。

风光者有限，其中翘楚非马斯克莫属。马斯克造车，特斯拉成全球新能源汽车知名品牌，2008年发布Roadster；2012年发布Model S，2015年9月交付Model X，预计2017年末交付Model3，一路飞奔一路歌。今年2月1日，特斯拉汽车公司正式改名为特斯拉，业务不再唯一，雪球越滚越大。截至8月24日，马斯克另外一家公司SpaceX当年航天发射次数全球第一（12次），超越了俄罗斯（11次）和中国（8次）。跨界步幅之大，同步经营之繁，神乎其技。

钝兵挫锐，谷歌苹果战略收缩。谷歌技术强大，AI阿尔法狗战胜围棋国手，引爆社交网络，在智能交通领域也是摩拳擦掌，果断介入，造车计划早早提上日程，不成想中途搁置。2016年12 月 14 日，谷歌母公司 Alphabet 宣布，代号为“Chauffeur”的无人驾驶项目将从谷歌 X 实验室拆出，新公司“Waymo”将不再致力于制造电动汽车，转而开发自动驾驶技术。今年1 月，谷歌公司无人驾驶项目负责人 Chris Urmson 曾公开表示，与通用、福特、丰田、戴姆勒、大众都在洽谈合作；3 月， Urmson 又称：“造车太难了，传统车企更擅长这些……最好的解决办法就是与他们合作。”曲子没变，谱子删掉一部分，互联网造车的戏码说没就没了。另一位互联网悍将苹果，更是早有传闻造车，千呼万唤不出来，仍抱琵琶半遮面。今年为苹果工作的 17 名汽车工程师已经选择离职，加入无人驾驶汽车初创公司 Zoox，苹果造车计划徒成具文。见猎心喜，拍马上阵，战不几合，鸣金收兵，互联网大佬无能为，可见跨界之难。

相机而动，各路大军纷纷跟进。百度、阿里、腾讯，这批互联网行业标杆，发展势头迅猛，发展欲望炽烈。有鉴于国际互联网造车教训，后来者明显直接一些，不再强调自身造车，而是主动和传统汽车制造商合作。阿里造车先行一步，2016年7月6日,阿里与上汽合作的荣威RX5风云上市,业界称“第一部真正意义上的互联网汽车正式推向市场。”据说投资整整十亿元。百度造车紧锣密鼓，今年4月19日百度宣布与奇瑞达成战略合作，7月5日，百度正式宣布 “Apollo”计划——向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，帮助他们结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。腾讯造车大刀阔斧， 2016年10月，腾讯参与投资的新造车公司爱驰亿维宣布，将在江西上饶投资133亿元，兴建具备30万辆产能的新能源汽车工厂。8月1日，爱驰亿维吸纳奥迪旗下超跑R8（前身）的缔造者、奥迪中国的开拓者，德国人Roland Gumpert加盟。华为、格力、小米也不甘人后，主动入局。

值得一提的是乐视。其发展路径被誉为“乐视模式”，乐视网在创业板举足轻重，乐视生态也是名声在外，乐视汽车虽然一度被调侃为“PPT造车”，美国工厂进展不顺，毕竟火了半边天。“眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了。”来得快去的也快，资金不足，越演越烈，白衣骑士注资，也难掩颓势。贾老板辞去董事长，飞身海外。“事情正在起变化”，结果的随意性让吃瓜群众亦不免嘀咕：糗事年年有，今年特别多。

“秦失其鹿，天下共逐之，高材捷足者先得焉。”车联网领域广阔天地，大有可为。市场足够广阔，容得下各路人马。成自成，败自败，胜败常事，怎知不能东山再起？当年初唐爱写诗的四条汉子：王勃、杨炯、卢照邻、骆宾王，被鄙视“轻薄为文”，后生小子杜甫为这几个猛人正名，骂那些嘲笑他们的人：“尔曹身与名俱灭，不废江河万古流”，——猛人一直在活在大家心里，你行你上啊，你们都是虫豸！

一通乱仗，确立格局。纵横捭阖，突生变局。跑马圈地，占据胜局。周而复始，不断循环，是自然盛衰不易之道，也是行业嬗变常见路径。跨界造车方兴未艾，戏还没完，吃瓜群众尽管围观好了，后面的跌宕起伏，谁都不能预料。过眼福还能真享福，感受跨界融合带来的生活便利，何乐而不为。不怕慢，就怕站，干耗着没动静，干打雷不下雨，才是最令人大失所望的。政策大力扶持，导向非常明显。眼看起风了，都往风口挤。谁先飞起来，不取决于谁先振翅。笨鸟先飞抢跑靠快，后发先至占先靠稳。谁胜谁负，骑（开）马（车）走（跑）着瞧。

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