8月4日，吉利控股与沃尔沃汽车正式签署合资协议，双方以各占50%股比成立技术合资公司。同时，有沃尔沃正式入股的领克汽车合资公司正式成立。对此，有媒体评论说，要进入美国市场，领克还面临着许多挑战。但相比而言，这一品牌已经拥有了此前做过类似努力的其他中国品牌并不具有的优势。
领克还没有真正有新产品上市，就已经人尽皆知。领克的品牌知名度是有了。对于领克品牌，吉利汽车寄予了很高的期望，这种期望甚至是整个中国本土品牌的共同期望。
中国自主品牌的最大期望是什么？那就是走出中国市场，进入欧美市场。中国自主品牌的汽车产品，已经进入了许多国际市场，但是这些国际市场，还不能完全证明中国自主品牌汽车的竞争力有多高。只有欧美市场，才是最后的试金石。只有进入了美国市场，中国自主品牌才有可能进入到汽车行业的一流阵营。
曾经，中国许多品牌都做出过许多的努力，但是面对严格的海外法律法规，中国的自主品牌汽车产品基本是被挡在了这些市场的外面。
主要的原因有：对当地的政策法律法规不熟悉；本身自己的产品品质存在缺陷瑕疵。
然而，中国自主品牌的机会来了。领克品牌可能具有很大的潜质。
这是因为领克品牌因为豪车品牌沃尔沃的紧密关系，沃尔沃会无私地在技术、管理、平台等方面全力支持领克。同时，也因为沃尔沃的关系，领克可能会更加容易符合美国相应的法律法规的要求。
因此，我们也可以这样认为，领克品牌是最先有可能打破僵局进入美国市场的中国自主品牌之一。
来源：第一电动网
作者：张志勇
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