来源：第一电动网         特约作者：汽车视评

如果没有一双慧眼，你绝对看不懂乐视是涉嫌欺诈还是创业失败，你只会屁颠屁颠拿着自己辛辛苦苦赚的钱去买乐视股票，而且当这只“造梦股”不断的下跌时，你还不懂得止损割肉，反而会去补仓，期待着这支股票能反弹，或者至少让你能把本钱给捞回来。直到最后，你甚至痛恨那些倒乐视的人。可惜，乐视还是走向了另一面。

所以，当你知道乐视网涉嫌欺诈的时候，你是该为贾布斯的精彩表演喝彩呢，还是为自己，以及自己所处的那个时代喝彩？

前辈们早就说过了：股市有风险，入市须谨慎。这是一场赌博，你买的是乐视股票，但和你对赌的，从来都是你自己，绝不是他人。

央视财经7月11日的报道称，《乐视网，是创业失败还是涉嫌欺诈？真相是…》，随后央视财经列举了一系列乐视涉嫌欺诈的“史料”，甚至挖到了乐视网“带病上市”的源头，实在是让小P民大跌眼镜了。

央视财经的报道称：根据2016年11月江苏扬州人民检察院的审理，乐视网2010年上市其实就存在争议，当时还是证监会发行监管部发行审核一处处长的李量，就利用职务上的便利，收受礼金为乐视网的上市提供了帮助。这是不是意味着乐视网本身就是带病上市？

央视财经的这篇万字长文指出，早在2015年的5月，雪球网上有文章质疑乐视网2014年年报，称财报注水严重，报表净利润3.6亿元，但根据他的测算却是亏损10亿，净资产为负。

很显然，这篇文章的作者是少数的“聪明人”之一，而大多数像你我一样的“庸人”，那个时候也许正在偷偷买进乐视的股票，然后期待着他的股价能和乐视的梦想一起飞天。

另一份“史料”则显示，2015年6月，华安基金分析师杨晓磊公开质疑乐视2014你年报，他认为公司在报表上的造假并不多，但据测算，乐视宣传超级电视卖了几百万台，但实际出货量只有宣称的一半、超级手机订单量也与草根调研数据出入极大，电视续约率远不如预期，内生业务基本亏损，高度依赖融资。

央视财经的报道称：这些质疑如果属实，乐视网就涉嫌财务造假。

与此同时，有媒体指出，贾跃亭于2015年6月和10月减持套现近57亿元资金，并承诺：“所得资金将全部借给公司作为营运资金使用”，并免收利息。

而结果却是贾跃亭只提供了乐视网无息借款20.71亿元，仅为承诺的1/3，也就是说，承诺并未兑现，但乐视网在2015年年报承诺事项中表示，“报告期内，承诺人遵守了所做的承诺”，按照这些报道，乐视网明显涉嫌虚假陈述。

央视财经在文章的最后写到：乐视网由兴起到危机，到底是创业失败，还是涉嫌欺诈，可能只有在相关部门调查后才会有定论。

也许，直到看到这么多“证据”之后，作为一个曾经买过乐视股票的个体户，你除了破口大骂之外，已经没有其他东西想说的了。而就在数天之前，“挺贾”的人不在少数，不少人认为老贾“有梦想有情怀”，其中就包括京东集团CEO的刘强东。刘强东在微博上公开挺贾，不过这条微博现在已经删除。

汽车之家创始人李想也表达了“挺贾”的一些观点。

“现在是乐视最惨的时候，尤其是贾跃亭个人，我没有丝毫想要落井下石的想法。”李想表示，“这次真心希望乐视可以挺过来，尤其是乐视汽车。”同时，他也大赞乐视汽车，“虽然FF91存在严重的过度设计，但确实是少有的让人耳目一新的产品。乐视的能力层面，是全球为数不多具备智能汽车完整的基础研发能力的企业，具备这个能力的全球不超过五家。”

不过，在这个节骨眼上挺贾，让人看到了更多的是无奈。

央视财经的报道说，乐视用一份份精美的PPT吸引了众多的投资者，乐视网的股价也是上涨了40多倍，包括贾跃亭在内的原始股东，从2012年开始不断减持套现，赚的盆满钵满，留下众多的机构和散户接盘，损失惨重。

老贾确实是一个有情怀有梦想的人，在不断减持套现的情况下，他在美国的加州注册了一家电动汽车公司FF（FaradayFuture），并且于今年1月在北美CES展上发布了一台电动车FF 91，也就是李想前面提到的那台车。

公开资料显示，这是贾跃亭以个人名义投资的汽车公司，跟乐视无关。不过，FF和乐视是战略合作伙伴关系。

根据双方的合作协议，乐视为法乐第提供硬件、软件、内容、云服务以及互联网相关技术，而法乐第则为乐视提供技术、部件和工程方面的支持。

而在资金层面上，贾跃亭也向媒体明确表示过，自己的个人投资会进行调整，“哪边紧张的时候，就把这块的钱抽出来”。

也就是说，贾跃亭从乐视网套现出来的钱，其中至少有一部分拿去造车了。随着贾跃亭在乐视的股票被冻结，FF的危机也来了。

7月3日，贾跃亭家族12.37亿元资产被司法冻结。7月4日晚，乐视又公告称，贾跃亭及乐视控股合计持有的股份5.19亿股，近160亿元的股权被冻结。这种情况下， 人们有理由怀疑：贾跃亭还有钱拿去造车吗？

针对这样的疑问，FF官方微博7月11日发布信息称：为保障产品按时交付，FF 91高端工厂将迁至新址，并全力改造现有厂房和推进设备采购，尽快实现量产。同时，继续保有北拉斯维加斯APEX工厂地块，建设计划由三期调整为两期。

FF 91会在工厂“新址”进行生产，但问题是，为啥厂房没建好就要搬迁呢？新址有建好的厂房吗？

另外，FF将继续保有北拉斯维加斯APEX工厂地块，建设计划由三期调整为两期，这也就意味着，FF的确没钱了。

那么，问题来了，就和当初你看不懂乐视一样，现在你能不能看懂贾跃亭个人投资的FF呢？

很显然，没有一双慧眼的话，你是看不懂的。美国的电动汽车公司特斯拉，从创立起到现在，就没有赚过钱，每年的亏损额高达数亿美元。FF要凭什么才能超过特斯拉呢？——根据最初的设想，FF必须严重倚赖乐视汽车生态，才能在市场上立足。但问题是，乐视汽车生态还健在吗？

作为乐视七大生态之一，乐视汽车生态被认为是拖垮乐视资金链的罪魁祸首。现在，乐视网上市的部分已经不在贾跃亭的控制之下，这也就意味着，贾跃亭已经没有办法从乐视网给乐视汽车和FF输送现金流了，乐视汽车生态从根本上来说已经失败。

古希腊哲学家赫拉克利特说：人不能两次踏进同一条河流。贾布斯会不会用同样的操盘法来整一整FF呢？

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