莽山森林公园,位于昌平县十三陵旅游区内,因这里山势起伏如大蟒,故名蟒山,最高峰海拔659米。从七孔桥花海可清晰看到山上的景色。
要上莽山,需要攀登号称北京最长的,由3666块条石铺就的1299级登山台阶。在山顶,可望宏伟京城,观秀水山色。只是现在心有余而力不足了!
不过好在现在还有“天池”!可以开车直达山顶,免去爬山劳顿之苦!
依惯例先导航设定行驶路线:从回龙观出发,目的地莽山天池。
说走就走,出发!
上山都是这样的水泥路面,很好走。途中遇到奋力向上的骑车小哥。
很快到达景点大门,连人带车门票10元,还是挺合适的。
入口的左侧是步行上下山的通道,可以望见水库景色。
景区大门距天池还有1.5公里,继续前行。路边的纳源亭。
到天池了,先留个影。
这就是天池!
沿天池环绕一周。莽山主峰的仿古明塔。
从各个方向遥望山下,可惜能见度不太好。
昌平城区
水库
七孔桥花海
陵区
在山下就可望见的天池大字
回望天池
水库大坝
下山。依旧测一下能量回收情况。
在山顶
到山脚下
行程约12公里,历时30分钟,续驶里程增加7公里!不错哦!
回家后查了一下资料,莽山天池实际上是国家电网的一个用于调峰的蓄能电厂。就是在山上山下分别建了两个水池,在用电低谷时(比如后半夜),用富裕的电能将水从山下的水池抽到山上蓄能。等到用电高峰期电力紧张时,再放水发电。据了解,蓄能电厂装机容量80万千瓦,转换效率75%。建设这么一个电厂可不容易。首先要有合适的地形,工程浩大,其次建筑成本、运营成本也不会小。
查阅比亚迪e5的说明书,其功率为80千瓦。也就说1万台e5就相当于一个蓄能电厂!如果这一万台e5都是利用后半夜的低谷期进行充电,仅仅只是充电时间的改变,利用新能源汽车的特殊附加功能,就相当于建设了一个同等规模的蓄能电厂!这可是利国利民的大好事!何乐而不为之?
应该有一些具体措施来推进这样的好事:比如后半夜执行更低的电价;尽可能给每一部电动汽车安装家用充电桩,哪怕是最低功率(10A220V)的慢慢充!这样是不是可以充分发挥电动汽车的优势!还望相关部门予以考虑,从而造福于电动汽车车主,造福整个社会!
来源:第一电动网
作者:卢老
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