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电亮中国第四季之充电群英会:比亚迪e5的新体验

【编者按】为了让车主们有更好的充电体验,由充电桩APP主办的电亮中国第四季活动正式启动,本季由“最受欢迎站点评选”和“充电群英会”两大活动组成,“最受欢迎站点评选”由车主们通过在充电桩APP发表评论评星来选出最受欢迎及最被吐槽的充电站TOP10,“充电群英会”目的在于测试不同车型和充电桩匹配程度及充电性能,本季活动将在全国范围举行,欢迎各位车主下载充电桩APP参与,还有更多奖励等着您。

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“充上了”!伴随着众人的欢呼声,充电桩发出清脆的“咔哒”一声,显示屏上的电流、电压数值稳步攀升,排风扇发出“呼呼”的声响……这是发生在6月3日,由充电桩APP组织的《电亮中国第四季-充电群英会》北京车友普天充电的体验活动。我作为e5车主代表参加了本次活动。不多说了,上图闪亮登场。

镜头回到活动的两周前,充电桩APP在其欢迎页面发出活动征集令,北京的新能源车主也是相当的踊跃,很快就征集了各个主流品牌、主要型号的纯电动车,有北汽的EU260,EX200,有比亚迪的E5,E6,秦EV,有腾势,有吉利帝豪,有江淮的iEV5,iEV6,有启辰晨风,有长安奔奔,奇瑞的EQ也来了,大家聚集到位于乐天玛特酒仙桥店地面停车场的普天充电站交流充电体验。

本次测试地点酒仙桥中路乐天玛特普天充电站标识清楚,加上充电桩工作人员的热心引导,所以车友们很容易就找到了集合点。12根直流45KW充电桩一字排开,旁边还有3根交流7KW慢充桩。因为是在(ETCP)收费的停车场内,所以没有油车占位的现象。

对于纯电动车主来说,充电是最头痛的事情了,充电时的等待更是无聊至极。笔者出发前,习惯性地在PAD里缓存好了N集电视连续剧,准备在充电之余打发时间。然而,笔者按时到达集合点后,看见先到的小伙伴们已经热情地交流上了,大家从买车优惠到驾驶体验,从充电使用到保养美容, 看看这辆腾势的车身,是不是很拉风呢!

十点左右车辆都到齐了,工作人员逐一发放了充电卡,详细讲解了充电步骤和记录内容,于是就出现了本文开始的一幕。大家纷纷启动了充电,普天的工程师耐心地解答了众车友的种种问题。晨风的充电却迟迟没能成功,普天的工程师仔细检查线路,排查问题,最终发现是充电桩的信号问题导致充电无法启动,必须为普天的工程师点赞。

充电过程中,大家相互巡视着别人的充电情况,交流着心得体会。

腾势充电速度一马当先,电压480伏,电流达到60安;比亚迪的秦EV和E5紧随其后,充电功率也达到了28千瓦。对于携带43.5度电池的比亚迪秦EV和E5来说,一小时即可充入65%的电量。

时间在大家的交谈中,飞快的过去了。很快就有车辆达到了本次活动的要求-电量充到了80%,还没达标的小伙伴儿送来了羡慕的眼神。工作人员逐一确认记录的内容,并回收表格。E5总共用了48分钟达到80%的充电任务,充电量为23.4kwh(度),10分钟充了4.2kwh(度)30分钟充了15.3kwh(度)。 

上午11点半各位小伙伴充电基本完成了80%的电量,部分没有达到80%的车型按照1小时的充电电量记录,充电活动成功地结束了,大家意犹未尽,充电桩工作人员安排了就餐,大家在午餐的时候继续交流。

回顾本次体验活动的成功,非常感谢充电桩APP的工作人员认真的组织和热情的接待;普天充电桩的兼容性也非常好,在保证充电速度的同时,也兼顾了充电的安全性;当然,也非常感谢普天的工程师,有了他们的现场保障,才能顺利地完成本次充电体验活动,为广大新能源车主解除后顾之忧。

下面是12位车主现场记录的充电情况,仅供参考。

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来源:第一电动网

作者:维克特李

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/52720

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