4月17日,易到用车创始人周航发表公开声明表示,易到当前确实存在着资金困难的问题,而这个问题最直接的原因是乐视挪用了易道13亿元资金。
周航在声明中表示,易到所面临的并非是简单的债权债务纠纷,而是可能会引发妨碍社会稳定的群体性事件。他呼吁易到现在的实际控制人——乐视和贾跃亭,能够优先站在社会责任的角度,妥善处理好易到的问题。
据了解,乐视控股2015年10月宣布乐视汽车已正式签署对易到用车的股权投资协议。交易完成后,乐视汽车获得易到用车70%的股权,成为易到用车的控股股东。此后,乐视相继派出何毅出任董事长、彭钢出任易到总裁,周航本人则逐步地退出了易到的实际管理层角色。
4月初有消息称,周航已经加盟雷军旗下的顺为资本,但并没有得到周航本人的确认。而易到公关当时则表示,周航目前依然是易到CEO。此次声明也是周航被传离开易到后的第一次对外发声。
不过,针对周航在公开声明中所称的“乐视挪用易到13亿元资金”的说法,易到用车和乐视控股很快发表联合声明作出回应:乐视从未挪用过易到包括用户充值在内的任何资金,而且已投入近40亿元资金及大量生态资源,支持易到发展。
声明中还就周航所说的“挪用13亿元”进行了说明。乐视方面表示,这13亿元资金是2016年11月,在易到单独贷款困难的情况下,乐视控股以名下乐视大厦作为抵押物,以乐视汽车生态内的易到为主体取得的一笔14亿元联合贷款中的一部分。当时双方已明确约定,该笔资金用于包括易到在内的乐视汽车生态的日常经营资金周转,其中,1亿元用于易到,13亿元用于乐视生态。周航本人早已知情,并曾在此贷款文件上签字。
另外,在声明中,易到与乐视将周航的说法称之为“农夫与蛇现代版”,完全是在污蔑和诽谤,并表示会追究法律责任。
最近数月,易到拖欠供应商欠款、平台司机无法提现、乘客打车难的问题相继爆出,易到或将倒闭的传言一时甚嚣尘上。作为易到创始人的周航,此刻发声,坐实了易到方面存在的困局,但乐视与易道的联合声明也让剧情更加扑朔迷离,无论是不是“农夫与蛇”的故事,都需要双方给公众个交代。
来源:第一电动网
作者:电动公会
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