随着高效制氢方法的发现、氢气价格下调，燃料电池汽车的数量增加是必然趋势；而中国现阶段出台的燃料电池堆补贴政策，不仅引燃了国内相关厂商的热情，更加预示着中国将成为国际燃料电池领域的主战场。
加氢站氢气零售价低于10美元
下个月，北汽福田的8米氢燃料电池客车将以团体班车的形式在北京上路，让市民体验乘坐燃料电池公交车绿色出行的感觉。据福田汽车集团副总裁宋术山介绍，福田燃料电池公交车5月份将在北京投入60辆使用，2017年计划在全国推广500辆以上。
福田欧辉客车相关负责人表示，一辆车的成本由千万元降低到了三分之一还不到，加氢时间只需要几分钟，续航里程和传统燃油车非常接近，氢燃料电池客车产品已具备商业化规模推广的条件。更重要的是，氢燃料电池车的安全性能够得到保证。比如，储氢瓶为开放式布设，不会形成密闭空间，氢气泄露的话也可以及时疏散。
据悉，福田欧辉氢燃料客车产品规划了8米至12米5个系列产品，满足公交、旅游等多重需求。
来源：第一电动网
作者：雄韬股份
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