2017年的上海国际车展即将开始，本届上海国际车展共吸引来自18个国家和地区1000多家国内外知名企业踊跃参展，展出整车1400辆，其中全球首发车113辆(外国公司30辆、中国公司83辆)，新能源车159辆(国内厂商96辆、国外厂商63辆)，概念车56辆。

众多新车由此登上展示的舞台，简直是一场车粉的饕餮盛宴。这么多新车，该从哪里看起呢？咋们道车请注意将分几期集中报道各厂家展示的亮点车型，各位亲记得关注，一起抢先来看。今天咋们先说一说上汽荣威。

荣威将在本届上海车展上带来荣威i6的1.0T车型、荣威ei6以及纯电动版的荣威RX5。其中，荣威i6 1.0T车型的上市将进一步拉低i6的售价区间；荣威ei6搭载由1.0T发动机和电动机组成的混动系统，拥有53km的电动续航里程；荣威RX5纯电动版有着425km的续航里程，补贴后预计价格在20万元左右。

荣威RX5纯电动版整体造型与现款荣威eRX5(插电式混动版)车型基本保持一致，其前脸采用了更大尺寸的镀铬进气格栅设计，与汽油版车型有所区别，以此彰显了其新能源车型的独特身份。

从车尾来看，新车尾部造型与荣威RX5非常接近，不过尾灯内部光源有所调整，作为一款纯电动车型，新车后保险杠处并没有排气口。

相比于外观，荣威RX5纯电动版的内饰设计更能让人眼前一亮。新车搭载了12.3英寸数字液晶仪表盘以及10.4英寸中控液晶显示屏。其中，液晶仪表盘具有三种背光和主题，可显示3D导航、娱乐通讯信息、车辆状态以及主动安全提醒等功能。

此外，新车还采用了旋钮换挡机构，并且包括了正常模式(Normal)、运动模式(Sport)以及经济模式(Eco)三种驾驶模式选择，在提升车内质感的同时也提高了驾驶乐趣。

据了解，新车在动力方面将采用纯电动驱动，综合工况续航里程可达320km，等速最大续航里程则达425km。同时，新车还支持快充技术，直流快充40分钟即可充满80%的电量，交流慢充时间为7小时充满。

在小鹍看来，上汽集团果然不想让荣威RX5早早成一位“过气网红”，所以依旧围绕着荣威RX5为中心来做出计划和调整。从荣威RX5，3月2万辆的销量来看，新车值得期待！

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