互联网产业的高速发展，加快了汽车产业的智能化、集成化的发展。由于能源的消耗和不可再生，电池动力、混合动力和燃料电池都将因为高效率、清洁成为未来汽车的动力发展方向。未来汽车发展的方向：智能驾驶、零排放、轻量化、与我们的生活更贴近。

随着全球环境能源的约束增强和应对全球气候变化的需要，汽车产业正在进行绿色转型。混动技术相对比较成熟，能耗较低，排放污染较少。但是纯电动和燃料电池车辆应该是未来新能源车发展的主导方向。纯电动目前主要问题局限在动力电池，续驶里程无法达到要求，还有充电桩的铺设也无法满足需求，这些都限制了纯电动的车实际应用。但是一旦动力电池技术突破屏障，纯电车的发展一定会进入一个新的时代。燃料电池的发展在氢能源的存储，我国对燃料电池车辆的研究相对比较少。国务院印发的《中国制造2025》对燃料电池汽车的规划是：“到2020年，实现燃料电池关键材料批量化生产的质量控制和保证能力；到2025年，实现高品质关键材料、零部件实现国产化和批量供应”。在销量上，目标是“燃料电池汽车运行规模进一步扩大。到2020年，生产1000辆燃料电池汽车并进行示范运行；到2025年，制氢、加氢等配套基础设施基本完善，燃料电池汽车实现区域小规模运行”。

相信新能源汽车在政府政策鼓励下会发展的如火如荼。未来汽车发展的模式应该是电动、氢气等多种清洁能源共存发展。在新能源汽车的发展上，要注意处理好既鼓励各种技术路线、商业模式的探索，又不能使企业为了获取政府补贴而选择机会主义的套利行为，这是当前在新能源汽车发展上需要总结和汲取的经验教训。

新能源车的发展是一场能源革命，涉及到很多变革，包括交通、安全、基建、金融、保险、财税、产品、消费文化以及模式的变革。目前是整个汽车行业态载难逢的改变的机遇，未来汽车可以充满想象，不一定是买了能用就够了，未来汽车可以是第三空间，我们可以住在里面，也可以是“第四屏”，可以在里面刷存在感了。

智能驾驶，应当是汽车变革的比较核心内容。但其实汽车自动化过程贯穿整个汽车发展史，有很多公司也在研发智能驾驶，目前也已实现智能驾驶所需要的大部分功能，现在很多汽车已实现自动倒车功能。2012年，谷歌研制的、真正的自动驾驶汽车，已行驶超过32万公里，仅有的一次事故也是因为人类司机代驾引起。很多前期准备工作已经开展，伴随着IT技术的发展，未来IT技术和汽车行业携手来发展无人驾驶，预计在不久的将来就可以实现无人驾驶，这样就可以避免很多交通事故，未来的汽车会越来越安全。目前很多的智能系统和预警系统(包括人工导航、车辆动态信息实时监控、危险情况报警等服务)作为主动安全系统使用，这些产品不仅能提示驾驶者潜在的威胁，还可以帮助驾驶者采取保护措施。

未来汽车发展的方向肯定是轻量化、小型化。纯电动车的电机质量越来越小，控制技术越来越成熟，随着高压附件的集成化，整车质量会越来越小。伴随着轮边驱动电机和轮毂电机的发展和技术的成熟，应用在整车上之后节省了很多空间，整车可以更加合理的利用空间，向着小型化的法相发展。

电子技术在汽车上的应用将呈几何级数量增加，未来汽车不会再是单纯的一台车，它可以做很多事，实现手机、电脑等的功能，以信息化、数字化、大数据、云计算等为特征的新一轮科技革命正在兴起，而汽车将成为应用这些最新科技成果的最佳载体之一，车载信息娱乐系统、车联网技术、智能化技术将引领未来技术发展的方向。未来的汽车将呈现“五化”趋势，即功能多元化、控制集成化、开发平台化、系统网络化和技术一体化。未来汽车将通过互联科技等手段，最终做到人、车和生活的高度融合。但是未来汽车的发展前期是离不开政府的支持，需要很多行业的协同发展，相应基础设施完善需要全社会的努力，相信未来汽车的宏伟蓝图指日可待。

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