【第一电动网】（特约作者 徐国涛）没错，请不要怀疑，这不是一篇关于EV的论文，而只是发生在我身上的，一个关于爱与承诺的小故事。（重金悬赏征文第二期：开电动汽车回家过年 仍在继续期待您的大作!）

我是一个已经有了四年纯电动汽车驾龄的车主。自从我开上EV的那一天起，就再也离不开它了。以至于在刚刚过去的2015年，当我决定购置我人生中的第二辆爱车时，我还是坚定不移地选择了纯电动汽车——江淮IEV5。

当我初次从网上看到它的资料时就已经相中了它，于是我第一时间去了我们当地的4S店，但因为是刚上市不久，所以我并没有看到试驾车。而最终，我还是毫不犹豫地付了订金，从江淮位于安徽的总部直接预定了一辆。

一个月后，当我初见它真容的那一刻，就对它亮丽流畅的外形和高端大气的配置爱不释手了。虽然网络上已经有了很多详尽的参数介绍和评测资料，但真正上手的瞬间，还是让我感觉眼前一亮。有人说选对一款爱车就像选对一个爱人，由此我更加确定自己当初的第一感觉没有错，它就是我的菜。

而4S店的老板说：我这辆车还是我们当地首辆上路的江淮5代车型。老实说我并不十分了解，也不怎么在意这是否是真的事实。我那时候的想法很单纯，就是要用这辆车子，去实现我对某人的一个深藏于心已然很久的承诺。

话说我和女友长达七年的恋爱马拉松，终于将要在今年的这个春天里圆满收官了，有情人终成眷属的结局，感慨万千的欣喜。然而，当我将求婚戒指戴上她指尖的那一刻，我的内心却始终萦绕着一种莫名的遗憾与亏欠。

她的家在河北省中部，离北京很近的一个小城市，算起来离我的家乡大约有500公里的距离。而她在山东打工的这几年里，因为坐汽车晕车的缘故，所以每次回家，火车是她唯一可选的交通工具，并且中途还要转一次车才可以到达。而在每次听她讲述一个人等车的时间，是多么的无聊而焦虑时，我心里也是无比心疼却又无奈的。因此我曾经在心中暗暗对她许诺，总有一天，我一定不再让她去承受那种候车时的乏味之苦，我要开着自己的车子送她回家。

而如今，自己已从当年的那个小小打工仔成为了一名个体小老板。虽然也算不上特别富有，但日子至少也是过得红红火火、丰裕有佳。唯独是这个积蓄了多年的承诺，我却始终都没能兑现过，这让我总是感觉心存愧疚，即使那承诺，是始终暗藏于心的。所以，在提车的那一刻，我首先想到的是她，和那个积蓄己久的承诺，是时候该去兑现它了。

后来让我没有想到的是，在刚刚过去的那个一月份，我十分幸运地被选中，和我的爱人一起，开着心爱的小5从老家出发，穿越五省到达广州，进行了一次往返四千余公里的EV英雄会的旅行。这也是我们人生中的首次长途自驾旅行。在挑战自我的同时，也经历了许多令人难忘的故事。

而在今年春节到来的时候，我也终于可以兑现心中的诺言，开着我的EV，陪着她一起回家去过年了。

因为有了上次的经验，所以这次的行程在我看来，已经是一件很简单的事情。518公里，只是上一次单程的四分之一。然而，因为是在冬天，而且全程的路径以前也没有走过；同时又临近春节，难免会在高速上遇到拥堵等一些难以预料的状况。所以，在临行前我们还是做了充分的准备。

除了带上一些必备的工具和用品之外，最重要的就是去4S店检修爱车。这是每一个车主在面对长途旅行之前，一个不可或缺的重要环节。无论是刹车系统，轮胎气压，还是电池组和电路系统，都通通检修一遍，我甚至还重新更换了一瓶价格更贵一点的玻璃水。俗话说：小心驶得万年船。出门在外，无论你之前有过多么丰富的旅行经验，确保爱车的最佳状态，才是首要准则。

黄河大桥

黄河

之后，我们的回家之行便开始了，开着小5从东明县出发，越过黄河大桥，经河南濮阳，延大广高速转保沧线一路向北，再转到京港澳高速，最后平安顺利地抵达(保定高碑店市)她家的门前。

这是到目前为止，我平生最为看重的一次旅行，没有之一。虽然，五百公里的路程对我而言不在话下，但它对于我的人生，却有着非常重要的意义。因为这是我第一次开车送她回家，也是我第一次最为正式地去拜访未来的岳父岳母大人，同时还肩负着代替我的父母去商议在今年春天举办婚礼的各项事宜。关系到终身大事的一次旅行，您说有哪个男人会不在意呢？更别说要是和已经暗恋了整整七年的女子之间的长相厮守了。

我从没有怀疑过自己对于爱情的执着，更没有犹豫过自己当初选择默默守候她的决定。因为也只有当她在身边的时候，我的人生才有了那么多意想不到而又难以忘怀的精彩际遇。如果没有她，我想我之前经历过的，所有的那些精彩故事都不可能会发生。我的生命，也许始终都会处在一种黯淡与蹉跎当中，或许永远也找不到真正的快乐和意义所在。因此，送她回家，不仅仅是我这一次需要兑现的承诺，更将是我在未来漫长的岁月中，经常会有的义不容辞的旅行。

我开着自己引以为傲的爱车，身边有着挚爱佳人的陪伴，一路上由厂家配备的专业导航仪精准的提示引领着，那种畅快和愉悦的感觉，真的是很难用语言来形容。

在沿途服务区内两次充电的等待时间，虽然显得有些冗长而焦虑，但一回想起服务区内工作人员接待我们求助时的热情微笑，和帮我们安排充电时的那种积极态度，我的心里还是觉得相当美好。

值得一提的是，我们在到达河北漳河服务区时，已经是深夜时分了。当我们向问询处的保安大哥提出要借用插座充电时，他似乎是自己做不了主，所以特地打电话去向上级领导反应了我们的情况。没想到不仅立即就得到了领导的果断应允，而且没过多久，一个值班经理还特意亲自赶过来，帮我们安排充电地点，并且还热情地询问我们还需要哪些其它的帮助。这情景令我和老婆都非常感动，之前还在为途中能否顺利地解决充电问题而隐隐担忧的思绪，也随之一扫而空。

此刻，人与人之间的那种和谐友爱，以善相待的诚挚笑容，瞬间化作破冰的暖流，在我们忧虑尚存的心中，荡成了最为明媚而温暖的春天。这也许仅仅只是别人不经意间的一丝小小关怀，但在出门在外又遇到困难的旅人心中，却足以成为一种莫大的温暖，甚至是记忆良久的美好画面。

我们问他春节放假多久，经理随和地一笑说：因为过节期间仍然会有一些没有来得及到家的旅客，会经过服务区停留，所以他们春节期间也要值班，是不会休息的。听到这，我不禁对那些过年也要坚守在各自岗位上的工作人员们肃然起敬，正是因为有了你们的忠于职守，才会有了我们的归途无忧。

我们在服务区充电的过程中，还遇到了许多萍水相逢的路人。他们有的对纯电动汽车还不太了解，有些人甚至都没有看出我们的车是纯电动的，因此不少人都好奇地走过来询间:“这车是纯电的？电车怎么可以上高速呢?”起初老婆对此还觉得有些哭笑不得，好像我们的车子突然之间变成了某种另类的东西似的，但很快也就习惯了，毕竟很多人对于高速电动汽车还只是一知半解，甚至是一无所知。

面对大家的好奇心，我想干脆借此机会来给他们介绍一下好了。幸好说话是我的强项，因而索性来者不拒。这一路之上我把所知道的一些纯电动汽车的情况细数了N遍，最后还被老婆开玩笑说我是不是来替厂家打广告的，搞得我非常无语，只能佯装无辜地望着她。

其实，我想说我并不是在替厂家打广告，而是想就此机会将我所知的所有新能源汽车的信息告诉大家，说不定就能因此而多带动几个EV车主出来昵。但这话最终我还是没有说出口，因为在与大家的交谈中我发现：最终人们在面对纯电动汽车远行过程中，需要耗费大量充电时间这个问题上，态度还是有所保留。

的确，在这次并非太过漫长的旅途中，这个现实也是我们不得不去正视的。因为沿途之上没有一处快充站,所以只能依靠慢充。但我知道，随着我国新推出的“七纵四横两网格”高速充电网络建设计划的全面展开，新能源汽车的长途快速充电问题，必将会在不久的将来迎刃而解。像小5这样具备快充功能的EV，用这种方式一个多小时就能搞定80%的电量，到那时只要我们合理地利用好旅途当中的休息时间，也就足以做到且行且充电了。

我的小5在冬天使用快充时，充电电流可以达到38A左右。

而这次我们也在京港澳高速上的一个服务区里，再次见到了快速充电桩的身影。虽然相关的工作人员告诉我们，现在这些充电桩由于还在进行最后的调试工作，因而暂时还没有正式投入使用。但我相信在不久的将来，这里一定会很快成为我的车子经常驻足和养精蓄锐的地方。

而我刚刚得到一条消息说，即京沪高速全面开通了快充站之后，包括京港澳高速在内的几条高速上也在前几天，全线贯通了快速充电网络。在今后我们广大的EV车主们，就能够凭借充电卡或者是95598电话预约的方式，在这些高速上实现快速充电了。这对我们而言无疑是一个大快人心的喜讯啊，想必在我年后返回山东时就可以用上快充了。

为了安全起见，即使是在高速上，我的车速也很少开过85公里/小时以上(超车时除外)，而且跑了这么多路程以后，我越来越对小5续航能力的精准度叹服不已了。当我把车速保持在80~85公里/小时之间的时候，每1℅的电量正好能跑两公里。如果平时是在路况好的城市中低速行驶的话，它的续航能力可能会更多一点，当然这些数据的前提都是在不开暖风和空调的前提下。

因此，我在高速上可以根据小5电量的多少，来计算着还能跑多少公里就需要进服务区充电了。这样行进的好处是，既可以最大化地发挥它的续航能力，又不会让我们的爱车在高速上因为错过服务区，而沦落到极度亏电的地步。

常常有人问我，为什么这几年来，我只对纯电动汽车情有独钟呢？众所周知，纯电动汽车它的耗油量是零，因而尾气的排放量也是零，那么开电动汽车的话，对于空气的污染程度也就必将归零。而随着地球大气污染的日益严重，愈演愈烈的雾霾天气频频蔓延，令人谈之生厌。湛蓝的天空，广阔的视野，清新的空气……那些在我们儿时还显得最为平常不过的景象，曾几何时已经悄然地被眼前这层迷蒙的阴霾，和车身带起的浮尘颗粒所掩盖了。虽然导致这种局面的因素颇多，然而却不得不说燃油汽车的罪过绝对是不容小觑的。它在给我们带来便利的同时，也深深伤害了我们赖以生存的环境。可以说时至今日，解决日益严重的空气污染问题真的已经势在必行了。而节能环保的新能源汽车的全面普及，无疑将会成为未来全国，甚至是未来全世界的潮流所向和大势所趋。

在这次回家的路上，我们向那些萍水相逢的人们，讲述着纯电动汽车的驾驶心得和魅力所在，同时我也在深深思索着提倡新能源汽车的意义和真谛。

地球——是我们赖以生存的唯一空间，不要说什么科学家正在探寻其它适宜人类生存的星球，毕竟那种未来离我们还太过遥远。活在当下，珍惜眼前所拥有的，才是我们国人的本真。我们不想整日都生活在重重雾霾的包围之中，我们更不想让那种湛蓝澄澈的天空，成为将来的子孙后代心中，一个遥远而难以寻觅的梦。

因此从我做起，爱护环境，选择新能源所带来的低碳低能耗的出行方式，才是实现绿色美好未来最为明智的选择，也是一种时尚的生活态度。

重金悬赏征文第二期：开电动汽车回家过年 仍在继续期待您的大作

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