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这是特锐德汽车充电有限公司副总裁郭永光日前发表的观点。他表示，充电网络将会成为电动汽车的互联网，在这个平台汽车将会演绎无限可能，未来的充电桩不仅是一个充电设施，它将会是一个与电动汽车交互信息的终端，能够在充电过程中上传车辆的电池管理系统状态、运行数据，甚至是胎压的变化。这些信息都会上传到云端，经过大数据分析，从而给用户提供维修保养，车辆更换等建议，这是传统汽车所无法完成的。

2014年12月23日下午，2014全球新能源汽车大会新闻发布会在北京召开。发布会推出四位先锋从业人员，代言2014全球新能源汽车大会的主题——“重新定义汽车”。特锐德汽车充电有限公司副总裁郭永光作为代言者之一，在会上阐述了对未来汽车发展的思考与构想。

特锐德汽车充电有限公司副总裁郭永光在2014全球新能源汽车大会上发表演讲

他指出，传统汽车当4S店的销售人员把车钥匙交到消费者手中，这辆车基本与车厂就失去了联系，它在哪里运行，运行状态好坏，运行了多少里程等数据，车厂只能通过访问调查等手段获取，除非车辆坏了需要维修。但是电动汽车则不同，郭永光说，电动汽车需要经常充电，充电就会接入网络，消费者想何时充电、如何支付等需求都可以直接通过网络完成。在这个交互的过程中，客户的需求、车辆的信息等数据的交互都是非常便捷的，而获取这些数据对于整个汽车产业链都是非常重要的。而充电的同时，在充电网络平台将完成充电费用的电子支付，这又会形成另一个大型的支付平台，在这一平台会出现围绕汽车的各类电子商务，并最终孕育出一个互联网金融的生态圈。

正是意识到电动汽车充电设施市场的无限商机，特锐德推出“电动汽车充电群系统”解决方案，并以免费建桩的模式在青岛、北京、天津等地迅速占领市场。这样的商业模式在可行性验证后迅速向全国各大城市复制推广，郭永光提到，2014年特锐德已经谈妥了15个城市的推广方案，2015年计划完成40个重点城市的布局。届时特锐德将占据中国一半左右的城市充电桩市场，这一巨大的充电网络将为未来汽车发展带来很多想象空间。

特锐德电动汽车充电群解决方案图示

在汽车被重新定义的过程中，特锐德企业本身也在发生着巨大变化，郭永光谈到，他们公司的研发团队人员数量已经占到公司总人数的1/3以上，大部分来自微软亚太研究院、苹果、谷歌等科技公司，未来他们可能就不再是一家制造业公司，而可能是一家科技公司，或者是汽车销售、租赁公司等。

重新定义汽车的时代已经到来，2015年1月23日-25日，2014全球新能源汽车大会将在天津正式召开。这是全球新能源汽车大会第五次召开，大会将汇集全球数百位政府官员、企业高管和专家学者的智慧，为从业者贡献经验总结、前景预判和发展方略。

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