【第一电动网】(特约作者 世纪末的魔法师)实在抱歉，魔法来晚了。事情的发展超乎作者的预料，华商三优(文中称为某优)和部分车厂的反应动作速度之快，让笔者不得不抽空把部分更新的最新版地图发出来，再次向他们表示感谢，话不多说直入主题。

赶在中秋节前先把更新的第二版地图弄出来，地图的标示放前面，地图对应地址放在文章的末尾，建议大家去地图快充点之前先把文章细看下，所有店家数据在第一次实测（超全超细超周到 江淮iev4热心车主实地全景测试北京快充网）和第二次的续篇（终极指引 江淮车主实地全景测试北京快充网）里，有些实际情况需要具体考量。由于我近期出差在外，也希望热心车主和相关企业能够提供相关信息，我会根据相关情况将信息更新在推荐地图内。

更新部分内容：

一、推荐星级下降(1家)：

3、江淮庞大乐悦4S店

推荐星级：★★☆☆☆(由三星降为两星，不在地图标示)

根据网友反映情况，庞大店的快充可以使用，和店员说下就好，我正好办完事情后回来途中路过，就顺便过去了想充下。到了店门口表明要充电，店员告知不能用，漏电了……，为了确认到底什么情况，我把车停好过去又问了下店员，得到漏电了暂时不能使用的回答后便离开，也许是因为大雨的缘故？不过，额，这个漏电好像有点太危险了吧……

二、推荐星级上升及新标注地点

38、华晨宝马运通兴宝4S店 推荐星级：★★★★★(快充成功)(由两星推荐升为五星推荐)

之前测试时由于电桩的相关问题，无法充电成功，后在某优的维护和更新后，可以正常使用，本人亲自驾车前往快充，且充电成功。店家车位较为充足，且有专用车位，为稀缺的南边快充提供了新的地点。

24、长安新兴翔悦4S店 推荐星级：★★★★★(由两星推荐升为五星推荐)

同样是在之前测试快充时出现相关问题，经过某优进行调试后，经过网友的实地测试可以进行快充，而且店家比较热情，至此京藏高速旁推荐快充地点增加为三家(其中两家坐落于欧德宝汽车城内)，电动车主去那里充电会更加放心。

7、北京博瑞祥程汽车销售服务有限公司(快充成功)推荐星级：★★★★★(由三星推荐升为五星推荐)

经与店家电桩负责人协商确认等相关事项，电动车主可以到此家进行快充。

15、江淮瑞征4S店 推荐星级：★★★☆☆(快充失败，应该可以使用)(由不推荐升为三星推荐)

经过网友告知后来到店家，询问店员后得知快充需提前1-2天预约才可以，可能由于店家电压不稳定等原因，但这里车位较为充裕，如需要至此进行快充的车主还望提前预约。

46、东风日产中汽雷日专营店(快充成功) 推荐星级：★★★★★(新增部分)

这家店由于并未收录于平台，我从三优得到的数据得知充电桩已经建好测试可以使用，亲自前往进行实地快充测试成功。这个店家为电动车预留了快充车位，在和店家沟通后，店家表示支持，南城再次增加一处快充推荐地点。

48、东风日产闵庄店(北京华盛昌专营店)(快充失败)推荐星级：★★☆☆☆(新增部分)

根据某优的消息来到该店家，由于该店电力相关问题，快充暂时不能使用，慢充可以使用。

49、京沈高速马驹桥服务区 推荐星级：☆☆☆☆☆(快充失败)(新增部分)

之前有车主告诉我该地址可以进行快充，但从其他渠道得到的消息表示该店还未进行测试，为了验证充电具体情况，来到该地址经观察和询问，告知暂时无法使用。

17、华晨宝马京顺宝4S店 推荐星级：★★★★☆(快充成功)(由不推荐升为四星推荐)

同样是经过某优具体调试后，现在设备经我亲测可以使用，和店家沟通后，店家表示支持，但由于车位有限，难免会出现充电车位被占等情况，推荐在非高峰时期进行充电。

5、华晨宝马星德宝4S店 推荐星级：★★★☆☆(快充失败，应该可以使用)(由不推荐升为三星推荐)

由于电桩的位置位于小屋内且放有宝马电动车，经过某优与店家协商及对充电设备进行调试表示可以到此充电，店家会将车辆移开。我随后达到此店(保安似乎并未受到可以进去充电的通知)苦苦寻找等待负责人较长时间后离开。电桩处于通电状态，但是要充电，需联系负责人进行确定和移车。

47、东风日产南方大兴专营店(北京三合兴华汽车销售公司) 推荐星级：★★★☆☆

店家充电桩处于正常运作状态，进门并未阻拦，在联系到负责人后表示由于特殊情况，希望车主过来充电时事先进行电话询问(电话公布于地图中)，充电设备是正常且可以使用的。[page]

以下为新增部分情况：

46、东风日产中汽雷日专营店(快充成功)快充推荐：★★★★★

47、东风日产南方大兴专营店(快充成功)快充推荐：★★★☆☆

48、东风日产闵庄店(北京华盛昌专营店)(快充失败)快充推荐：★★☆☆☆

49、京沈高速马驹桥服务区(快充失败)快充推荐：☆☆☆☆☆

桩后话：

我受邀来到坐落于通州的华商三优厂区，在互相沟通充电桩维护信息的同时有机会参观了厂区。

再次感谢该公司对于快充桩问题的重视，当然，问题还有很多，望继续努力改进。

作者系一位热心的北京电动车主，本文图片均为作者实地拍摄，第一电动网谨此对作者的辛苦寻访的详细快充网络报告表示感谢！

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