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百度无人车RT6,是黑科技还是放卫星?

7月21日,2022百度世界大会召开,会上百度发布了第六代无人车 Apollo RT6 ,宣称成本25万、明年投入使用、可以让打车便宜一半。

关于自动驾驶,百度立过的Flag不少,兑现的情况不乐观。今年来多家L4级自动驾驶公司入局L2,百度的Robotaxi梦想,你选择相信还是怀疑呢?

发布会当天百度视频号直播信号被掐,网友笑称因为虚假宣传触发了微信的审核机制,后来微信公关总监回应是和“报备流程有关”。但一个不争的事实是,百度和百度无人车可以透支的信任不多了。

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百度要革了滴滴的命?

当天还有一件大事,7月21日下午,国家网信办宣布对滴滴处80.26亿元罚款等处罚措施,这对滴滴无疑是不小的打击。网约车赛道高德、曹操、T3等各路选手都惦记着滴滴的地位和份额,而百度构建的Robotaxi故事则会对网约车市场彻底颠覆。

愿景很美好,但实际推进却很慢。虽然百度「萝卜快跑」平台已经进驻国内10个城市,但是每个城市的运营车辆并不多,运营区域也不大。比如武汉今年5月进驻,目前只投放10台车,运营范围仅为武汉经开区内30平方公里范围。

△「萝卜快跑」平台在武汉、成都等城市的运营区域

但另一方面,百度是国内自动驾驶行业积累最深厚、家底最殷实的玩家,虽然从百度无人车出走的技术大牛遍布全行业,被称为自动驾驶的黄埔军校,但留下来的人也不是泛泛之辈。所以如果百度做不成,可能会是国内整个Robotaxi赛道的溃败。

Robotaxi的“难”其实是自动驾驶从业者的共识,结合今年多家L4公司都下场做L2,似乎是一个信号。我曾和多位深度学习和自动驾驶技术专家交流过,都说Robotaxi根本不是一两年能实现的。不知道百度“成本25万、明年投入使用、让打车便宜一半”的Flag,是找到了新世界的钥匙,还是又一次放卫星。

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RT6的新故事

据介绍,百度RT6源自百度自研的「阿波罗星河」架构平台,是百度面向未来出行自主研发、正向设计的量产车。不同于在量产车上改装而来的前几代产品,百度称Apollo RT6实现了100%车规级和整车全冗余系统,针对乘客需求和无人驾驶出行场景进行了深度设计:

在硬件上,RT6配备了8个激光雷达,6个毫米波雷达,12个超声波雷达,12个摄像头,整车算力1200TOPS

在软件上,搭载了整车+自动驾驶系统一体的故障诊断及风险降级体系,大大提升车辆的安全可靠性;

外观上,车辆配备有识别和提示功能的交互灯语、可以输入密码开锁的智能电动侧滑门;

空间方面,RT6后排空间超过1米,妥妥的大沙发,还具备独立座椅以及智能交互系统后移的配置;

座舱方面,RT6可支持有方向盘和无方向盘两种模式,整车采用模块化设置,前排可以根据不同出行场景去搭配,比如座椅、售卖机、办公桌、游戏机等等……

搭载这样一套L4级无人驾驶系统的汽车,成本仅需25万元,预计2023年在萝卜快跑上投入使用。是不是有些激动了?要知道一个月前,百度和吉利合资的集度ROBO-01,定价至少也在20万以上,要是RT6的价格能和ROBO-01差不多,还能自动驾驶,打车真能便宜一半,那就真是妥妥的“社畜”福音了。

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3个疑问

在期待这一天到来的同时,我必须提出几个疑问:

首先,这样一辆车,25w的成本,真的可能吗?虽然百度Apollo是目前全球自动驾驶出租车第一梯队,但在2023年这个时间点,一台配备8个激光雷达,整车算力1200TOPS的L4级无人驾驶汽车,如果汽车本身的机械部分、配置部分不太差的话,要将成本控制在25万,我个人认为不太可能。

其次,百度说RT6是全部自主研发,但百度并没有造车资质很显然这款车也和滴滴定制车D1一样必须通过代工生产。对于车辆的生产制造,会上并没有介绍,那么这台车要找谁来代工呢?除了自动驾驶的软硬件,作为“汽车”本身,它的底盘和动力系统,驾乘安全性和舒适性由谁来保证呢?

今天在舞台上的这辆RT6,很明显只是台概念车,就算再快的互联网造车,从概念车到开发、落地,至少也需要2年时间。只从这一点来看,RT6想在明年就投入运营,可能性并不大。

第三,再来说说打车成本。会上百度李震宇说一个北京小伙打无人车「600单」,但是这大概率是建立在初期免费和目前象征性收费(1折左右)的基础上,“薅高科技羊毛”的结果。

李彦宏说,“乘客未来打无人车,打车价格便宜一半”。省掉的这一半就是司机成本。但是,虽然省掉了司机,在短期内,无人驾驶出租车的车内安全员不可能完全取消,目前运营的绝大部分车辆都需要配备安全员。这笔费用要怎么算呢?是转嫁给乘客,还是继续像现阶段一样,由百度自行承担?

△「萝卜快跑」收费规则和目前实际价格

如果安全员是乘客买单,那么打车价格肯定便宜不了,而且无人车数量更少、运营区域有限制,如果花一样多的钱图个新鲜,却需要面对更长的等待时间和各种突发情况,有多少人会将无人车作为日常出行工具呢?如果是百度承担,那这样短期看不到头、规模越来越大的“烧钱”游戏,能持续多久呢?

这三个问题我没有想到答案,有这些疑问的也显然不只是我,一位知乎大佬猜测,有没有这么一种可能,百度到明年可以落地的第六代无人车,成本确实可以控制在25w左右,但是会选择一款已经量产的平价车型来改装。用她的话来说,“RT6是百度的第六代无人车,但百度第六代无人车,不仅有RT6。”

你认为百度第六代无人车RT6,是黑科技还是放卫星?欢迎评论区聊聊。

来源:第一电动网

作者:智车星球

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/180838

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