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极氪半年考:超越蔚小理同期表现

芯片危机尚未退潮,原材料涨价火上浇油,3、4月份爆发的疫情又给上海、吉林两处汽车核心生产基地予以重击,在一种雨横风狂、天高猿啸般压迫、苍凉的不确定性中,2022的进度条已经在不断的“网络延迟”中进到了一半。

现下,随着疫情紧张的态势放缓,供应链、产业链也慢慢得到恢复,生产再次逐渐步入正轨。在正式走进2022下半年的7月1日,8家新能源品牌陆续公布了6月份以及上半年的销量数据。

榜单中,蔚小理等被大众所熟知的品牌毫不意外的赫然在列,然而令人意外的是,极氪的销量数据在该排行榜中,与其他品牌相比虽然不甚惹眼,但仅凭一款猎装车型极氪 001,便能在6月份交付4302辆,极氪的实力不容忽视!

极氪速度及其背后

极氪 001自去年10月份开始交付,至今已经累计交付了25017台,前9个月同期累计交付量,在30万元豪华纯电市场区间,极氪001领先其他国产品牌车型,仅次于特斯拉Model 3/Y。

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极氪正在以极快的速度向市场投射着自己的力量,以小众的姿态撩拨着大众的心弦。

纵使极氪的6月交付量已经不俗,但还是有一大原因限制了极氪更高数量的交付,那就是绕不开的芯片难题。在全球芯片危机的背景下,极氪也逃不过缺芯的“亚健康状态” 。

极氪001预埋了7颗行业顶级的800万摄像头。其所带来的成像效果接近于4K高清电视的画质,从而使极氪001拥有更远的探测距离以及更大的FOV视场角,因此可以更精确地感知周围环境,捕捉到更细微的道路信息,最后做出最正确最合理的判断。

当然,更清晰的摄像头需要搭配更高阶的算力,也就需要更强大的芯片来进行处理。恰恰就是与该摄像头匹配的芯片供应尤其紧张,进而制约了极氪的交付能力。

尽管在芯片问题上困难重重,但极氪还是选择从用户利益的角度出发,顶住压力,为用户带来更长期的价值。另外,有消息称,极氪与威巴克开设的专属生产线现已经进入投产阶段,极氪001整体生产交付情况也将持续改善。

从极氪001半年以来的交付量来看,极氪已经走出了疫情造成的交付低谷,交付量呈现向好的态势,而且在5月份30万以上的豪华纯电市场中仅次于Model Y,在国产品牌中稳坐头把交椅。

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同时我们也看到,极氪001仅用217天,就实现了交付量从零到2万的突破,起步之快让新势力领头羊蔚小理望尘莫及,这也折射出新实力一旦谋定未来,将迸发出更强大的力量。

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目前,极氪正采取多重举措解决芯片的供应问题,全力以赴保障交付,极氪001下半年交付潜力值得期待。

天地布局

元宇宙概念的大火让不少汽车品牌纷纷布局,比如智己的原石谷社区,宝马的里达工厂,集度的元宇宙汽车机器人。极氪同样有一颗不甘的心,不过它的触手没有伸进由0和1组成的数字的元宇宙,而是飞向了真实的物理意义上的太空宇宙。

2022年6月2日12时00分,吉利未来出行星座在西昌卫星发射中心以一箭九星方式成功发射,代表着吉利天地一体化高精时空信息系统空间段建设开启。极氪也成为了未来出行星座首轨九星遥感功能独家合作伙伴,顺势就诞生了太空版SEA浩瀚架构以及其对极氪驾驶体验的进一步赋能。

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吉利发射的是一颗拥有厘米级高精定位能力的卫星,搭配这颗卫星,也就意味着极氪001在出行时拥有了上帝视角,不再单纯依靠汽车传感器摄取外界信息继而进行复杂的处理工作,打破了汽车对周围环境感知和处理的局限,进一步灵活应对复杂的道路场景。

另外,截止到6月30日,极氪已经从极充、超充、轻充三种功率维度在全国52个城市布局了342座充电站,智能家充装也已经走进了全国31省299个城市的车主家庭,已经累计收到17600多个家充桩安装订单。目前,极氪已经拥有100家线下门店,预计到年底,全国门店规模将接近300家。

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在天外,极氪做出了更超前的技术准备;在地上,极氪也在不断缩减与其他年长品牌的基建差距。极氪就像一个老到的猎人一样,在做着前瞻且可持续的扩张。

以用户为中心,行稳致远

从已经过去的充满变数的上半年中,我们可以明显看出极氪强悍的抗风险能力以及进一步茁壮成长的潜力。

在产品层面,极氪001最受认可的莫过于驾驶质感。从全自动空气悬架系统到可变转向比系统,再到3.8s的零百加速,极氪001都不愧为一款“不无聊的豪华猎装轿跑”。

当然,极氪001也未能避免新品牌首款车普遍遭遇的产品信任危机。自交付以来,极氪001的智能车机和智能驾驶饱受用户质疑,包括卡顿、黑屏、导航失灵等问题,智能辅助驾驶功能也遭到用户的吐槽。

不过智能电动车的核心优势在于,支持OTA。目前,ZEEKR OS 2.0已经正式上线,修复了之前用户反映的大多数BUG,解锁了之前饱受诟病的ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、AEB前向碰撞减缓、FCTA前方交叉路口来车预警四项辅助驾驶。

现在,用户对极氪001智能辅助驾驶的信任也有所回升。随着OTA的不断升级,极氪001预埋的7颗行业顶级800万摄像头所带来的优势也将逐步体现,继续为用户打造极致的驾驶体验。

在用户层面,极氪坚持用户共创模式,将更大程度的个性化权利交到用户的手中。

极氪001开创了行业首次让用户可以自行选择电机品牌的先河,让用户对产品有了更深的参与感。在6月26日,由车主提供建议,极氪开发的全国首座用户共创充电站落地武汉,探索了新能源充电补能的新模式。接下来宁波、佛山等地也将陆续上线用户共创充电站。品牌与用户达成彼此的认同莫过于共同做一件双赢的事情。

在营销层面,极氪作为一个高端品牌也有它独有的高端玩法。与未来出行星座发射相配合,极氪推出了“猎星计划”,邀请用户以摄影的方式拍下星空,捕捉宇宙之美。既传播了产品又进一步促进了品牌的高端定位。

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在依旧充满变数的下半年以及更远的未来中,相信极氪站在吉利的肩膀上,会逐步完善企业体系、稳固企业架构,保持一个高端但不高冷的姿态潜心打磨产品,与用户紧紧相连。与用户在一起,极氪将会实现更多可能。

来源:第一电动网

作者:电动势

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/179214

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