前几天理想L9发布了，关于L9发布会的核心信息和产品亮点，我们上一篇文章已经写得很清楚，「理想L9：你们对理想ONE的不满，我都给补齐了」。感兴趣可以点我头像再看看，亮点之前说过了，今天主要来说说槽点。

由于没开过奔驰GLS迈巴赫，L9是不是“500万内最强”评论不了，底盘、动力、三电系统怎样没试过也不好评价。作为一个从 SEV 开始的6年理想老粉，二胎妈妈，来说说我眼中的 L9 Max 和这场发布会。

因为确实要买车，我和家里奶爸对这个发布期待已久。然而看完发布会，除了开源AEB算法让我觉得有担当、够大气，其他时间几乎没有波澜，甚至有些时候略显尴尬。

一半暖男 一半霸总

发布会结束我在崩溃的理想App上刷了半小时，排了个号等试驾，内心的os却是一串问号：

屏幕和影音游戏，能不能选配？冰箱看起来很贴心，真的是为了储奶、温奶？作为一个对自动驾驶略有研究的人，掏钱顶个激光雷达在头上，真的是现阶段买车理性的选择么？

L9 作为理想的顶级旗舰车型，把所有软硬件都堆在车上，也说不上有什么不好或者不对，他依旧像个暖男给你最好的用料和最贴心的设计（这一点有人说底盘和三电除外），帮你考虑你要的一切。但是把你不想要的统统塞给你，说都是为你好，还要让周围所有人都来帮忙夸，劝你选他吧，不选就是你傻，是不是有那么一点不舒服？

理想ONE给人的感觉就是，周到而温厚，诚意不浮夸。年纪渐长，有了孩子，你和家人需要一辆全能的车，你值得，也买得起。

而理想L9 却不是这样，它给了你想要的，也塞给你不想要的。就像一个人殷勤过度或者霸道专横，体贴就变成了负担。就像曾经对你好到什么都可以做、并且自我感觉完美的那个人，最后你们为什么没有在一起？

再加上裸车 45.98 万的价格，就可以劝退不少上有老、下有小的中年人了。

作为一个二胎妈妈，三代同堂，应该是妥妥的家庭用户。

理想ONE给我的感觉就是恰到好处，比如六座、可油可电、舒适的车内空间和座椅、路上可以一起唱唱歌逗逗理想同学，它尽全力给我需要的，刚刚好。

但是L9则是一半暖男、一半霸道。一方面，它完美升级了理想ONE的槽点和不足：更大尺寸、更舒适的三排空间、1.5t四缸、前双叉臂后五连杆、理想 AD Max、全车座椅可调、空气悬架。

但另一方面，多出来的一半，简直是直男的产品暴力，花里胡哨，爱不起来。我们一个一个来说。

5大槽点

第一个，车里的屏幕实在太多太大了。家里的屏幕已经够多了，现在越来越多人把电视请出了客厅，或者基本成了摆设。我们为了让孩子、让自己减少屏幕使用时间费尽心思，为了带家人看更大、更丰富的世界而开车出门，不就是想让他们用眼睛、用心去感受真实的世界和远方？为什么要在副驾和后排安上两块这么大的屏幕？

第二个，影音娱乐系统真的有点过了。如果想做个家庭影音娱乐中心，在家里装全套不是更好么？什么样的家庭会希望好不容易出趟门，大人和孩子在车上玩到不肯出来？会希望一家人在途中不是休息、聊天而是看电视玩游戏？还是说，不出门的时候也想让一家人有事没事去车上看电影、KTV？

以我自己来说，我有两个孩子，一个 3 岁，一个 1 岁，每年会有 2-4 次 1000公里以上的长途出行，除了今年年初自己重感冒头疼、出于无奈给孩子看动画片，其他时候都是带够吃的、玩具和绘本，一路和孩子吃吃玩玩。

这里又有人说了，让孩子看电视比他在车上叽叽喳喳不好么？我只能说，讨厌孩子在车上叽叽喳喳的人，估计平时也不太喜欢和孩子呆一起吧，还是不要带出门了。对了，让他连续 3 小时包围在杜比音效的“汪汪队总部集合”或者“奥特曼狂扁怪兽”里，心情大概率会更聒噪。

还有人说，屏幕和游戏你可以不让孩子用呀。如果孩子真的可以不受环境影响又能事事如你所愿，大概人人可以清华北大十项全能了。

第三个，激光雷达为什么要标配？预埋激光雷达为了彰显科技和高端身份，或者为将来L4级别自动驾驶积累数据，又或者单纯是为了加强辅助驾驶能力，这都无可厚非。

激光雷达确实可以在感知层面作为很好的补充，但是让一辆L2级辅助驾驶的车标配激光雷达，真的是出于帮用户考虑么？就算有激光雷达加持，一家老小都在车上，你敢把车交给辅助驾驶系统么？

第四个，车载冰箱说是为了喝点冷饮就算了，用来储奶、温奶？不存在的！这一点，欢迎背过奶养过娃的妈妈来辩。

如果你不是常年必须喝冷饮，这个冰箱就会很鸡肋。这么好的一二排中心位置、这么大的储物空间，为什么必须固定个不怎么用得上的冰箱，天天拖着跑？

第五个，来仔细说说理想最标榜的产品定义、细节取舍和定价（性价比）。

理想ONE能成为爆款，一半是产品定义的功劳，另一半就是性价比。多座位家庭用车这个品类确实是有娃家庭的刚需，再加上对应 32.8 万这个价格，确实显得很扎实。所以尽管上市以来底盘、动力、悬架颇受诟病，但2年多来持续热销，也能看得出来这个群体的庞大、刚需之强烈。

但 L9 的味道却似乎变了，我开始怀疑，L9是真心诚意为家庭用户造的车，还是老板带队的产品部门，以自我为中心，给自己造的车？

按照李想的说法，主驾后面不装小桌板是为了减少对司机的干扰，那么，头顶和副驾的大屏+环绕杜比音效干扰会小么？电动踏板选配是因为有些人个子高不需要，那么又有多少家庭一家老小个子都高呢？如果踏板可以因为不需要而选配，同理是不是更应该屏幕可以选配、激光雷达可以选配、冰箱可以选配，仪表盘也可以选择留下还是去掉？

当然，也可能是因为我穷，买不起。我就很好奇，我国人民都变得这么有钱了吗？裸车价 46w，一堆人说便宜，月销量轻松过1w、1w5、甚至2w。我只能说，希望你们不要打脸，祝 L9 大卖，还能侧面证明我国国富民强。

我以为只有我觉得贵，想要减配降价，后来我看到B站弹幕，价格出来的瞬间，满屏都是“再见”。朋友圈里多个比我有经济实力的中产家庭也觉得超预算，比如一个北京朋友，家里有三套房、两辆车、两个车位、年收入妥妥超过100万，她也说自己高攀不起；一个上海朋友，有房的上海本地人、投资圈高端人士，收入你们自己猜，他说对于他来讲，买车 30万和46万是两个概念。

抖音和微博评论也是毁誉参半，不少鼓吹“秒杀百万BBA”，也有不少和我一样不想要屏幕、游戏机，担心孩子眼睛的老母亲。还有评论说“屏幕这个最大的卖点成了我最大的痛点”，我简直想双手点赞。

李想说和老婆孩子一起玩同一个游戏，是他这个奶爸梦寐以求的，那他或许也应该了解一下，妈妈也是家庭的重要成员，多少妈妈会担心孩子的屏幕使用时间？而且不喜欢玩游戏的爸爸真的也不少。

另外我还有一点想不通，就算玩游戏看电影，为什么要去车上？家里不能玩？还是要带孩子浪迹天涯、四海为家？

和苹果学产品？

李想说自己是跟乔布斯和苹果学产品，作为10年以上的苹果用户，在理想 L9 Max 上，我看到了创新、专注、执着，也看到了自大和傲慢，却没有看到苹果的顶级技术和简洁审美。

发布会之后，各大媒体和视频平台理想 L9 的内容瞬间迸发，成为全网热点。更有媒体透露理想这次发布在新浪微博的投入是千万级别。我们的视频发出后，各平台近千条评论、弹幕也是两边倒，一半说你就是穷、蹭热点、为黑而黑，一半说讲到了心坎里、也不喜欢屏幕、担心孩子眼睛、希望能减点配置降点价。

这就是理想L9，一款还没试驾、没有交付、甚至大部分人都还没见过实车，就已经在话题上成为绝对赢家的车。这一点，很苹果。

当晚发布会结束后，我的心情很复杂。当我把注意力放到 L9 后面的 Max 上，又开始心存期待，如果李想真的是苹果的门徒，那么L9和 L9 Pro会不会已经在路上？

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