6月12日，在刚刚结束的WTCR房车世界杯2022赛季第三站——匈牙利站的比赛中，BRC Hyundai N Squadra Corse车队凭借伊兰特 N TCR的强大实力以及车手的优异表现，夺得了第一场决赛的冠军。这是BRC Hyundai N Squadra Corse车队继首站比赛夺冠后又一次站上了冠军领奖台，出色的表现令车队士气大增，已将目标瞄准WTCR年度冠军。

Mikel Azcona凭借伊兰特 N TCR强劲表现，一路领跑夺得WTCR匈牙利站第一场冠军

Hungaroring赛道又被称为布达佩斯赛道，以其独有的蜿蜒紧凑和对车手的高要求闻名。面对这条高难度赛道，BRC Hyundai N Squadra Corse车队的25岁小将Mikel Azcona驾驶现代伊兰特 N TCR，在排位赛中击败众多对手，以出色的成绩获得了第一场比赛的杆位。之后，在第一场正赛中，Mikel Azcona以完美起跑，一路领先其它车手，最终为车队赢得了冠军。这也是他在本赛季第二次夺冠，目前以85分的成绩暂列车手积分榜首位。

伊兰特 N TCR以大幅领先优势，率先冲过终点线

不止于WTCR，现代汽车伊兰特 N TCR还在耐力赛赛场上大放异彩。在5月底举办的2022年第50届“纽博格林24小时耐力赛（Nürburgring 24 Hours Race）”中，现代汽车伊兰特 N TCR凭借扎实可靠的耐久性和压倒性的驾驶性能成功卫冕，连续两年获得TCR组别冠军。同时，i30 N TCR获得了TCR组别亚军。这也创下了现代汽车高性能N品牌连续7年在“纽博格林24小时耐力赛”中的完赛记录。

现代汽车伊兰特 N TCR成功卫冕，连续两年获得TCR组别冠军

现代汽车高性能N品牌在场地赛中的优秀表现完全得益于其成立以来的不断淬炼。2012年现代汽车宣布重返WRC后，2015年发布了高性能N品牌。N品牌源于其诞生地韩国南阳（Namyang），同样也代表着磨练其赛车技术的纽博格林（Nürburgring），品牌标识的字母N正是象征充满刺激感的赛道弯道。就在N品牌发布后的第二年，现代汽车i30 N原型车便顺利完成德国纽伯格林24小时耐力赛；2017年，i30 N TCR首次亮相TCR赛场，并于中国浙江宁波赛场夺得冠军；2018年，凭借i30 N TCR的卓越性能以及车手杰出表现，现代汽车N品牌斩获2018年WTCR冠军。之后，伊兰特 N TCR接棒，同样创下了不凡的成绩。今年下半年，在国际赛事上屡获冠军的现代汽车伊兰特N TCR也会亮相TCR China参加比赛。

众所周知，赛车性能的提升，必定要有扎实的量产车数据支撑，反之，量产车亦可借鉴赛车经验，完善其基本性能。为此，现代汽车高性能事业部与韩国南阳研发中心及欧洲技术中心密切合作，共同推动量产车与高性能车技术的协同发展。

未来，现代汽车还将其在赛场上积累的丰富经验应用到更多N品牌量产车型上，促进量产车性能进一步提升的同时让每一位用户都能真正感受到极致的驾驶乐趣。

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