尽管在过去一周多的时间里,汽车市场上新增了十余款新车,但热度最高的,恐怕非全新smart精灵#1不可。
6月6日,全新smart精灵#1正式上市,补贴后的官方指导价为18.16万-22.66万元。这个入门价,比此前的预售价又低了近一万元。同时,官方还推出现金BUFF、先锋BUFF、充电BUFF、个性BUFF、守卫BUFF、随心BUFF和热爱BUFF等七大密友先享权益——
现金BUFF,在2022年6月6日-7月31日期间完成Premium版定金支付的密友,可获得9000元车辆尾款抵扣权益;在2022年6月6日-7月31日期间完成Pure+版定金支付的密友可获得人民币2000元车辆尾款抵扣权益;在2022年8月1日-9月30日期间完成Premium版型定金支付的密友,可获得人民币4000元车辆尾款抵扣权益。
先锋BUFF,截止至2022年6月5日23:59分,完成意向金支付的密友,在2022年9月30日前完成剩余定金支付,可额外享受人民币1000元尾款抵扣权益。
充电BUFF,在2022年6月9日-9月30日期间完成定金支付的首任车主,可免费获得1台smart专属7.2kW家用充电桩,并享受免费上门安装服务(含30米内免费线缆)及2年免费质保服务。
个性BUFF,在2022年6月6日-9月30日期间,完成Premium版型定金支付并选择付费颜色的密友可获人民币2000元专项车辆尾款抵扣权益。
守卫BUFF,在2022年6月6日-9月30日期间,完成定金支付的首任非营运车主,可获得三电系统终身免费质保。
随心BUFF,在2022年6月6日-7月31日期间,完成任何版型定金支付的密友,可在7月31日前随时申请退还定金。
热爱BUFF,针对所有smart老车主和其直系亲属,在2022年6月6日-9月30日期间成功下定,车辆交付时可额外获“热爱BUFF超级礼包”。
早买不仅早享受,而且还有优惠。很多人惊呼,加上这些“权益”,全新smart精灵#1算下来也太划算了。于是,公布售价后不久,smart汽车APP还因预定“爆单”导致瘫痪。这种情况,在当下略显疲软的汽车市场上并不多见。
据smart品牌全球公司CEO佟湘北透露,自4月25日正式开启预售以来,全新smart精灵#1已经收获了三万多订单。“作为支撑smart‘中欧双核,全球布局’前瞻发展战略的基石,车辆生产制造相关工作目前正有条不紊地进行。我们将为全球用户提供符合全球严苛质量标准与新奢品质的新一代smart纯电动车产品。”
那么,到底什么人在买全新smart精灵#1?
次日,smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁 张明霞女士在接受“华山论剑V”表示,“在产品设计的初期,smart没有传统地先去做目标客户群体的细分,包括年龄,包括性别等。小订期间收到订单超过3万,在最早的时候,确实是女性的车主比例更高一些,大概占到7成左右。但随着时间的推移,在过去一个月内,我们发现男女的比例实际上趋于更加平衡,现在女性车主是5-6成的比例。”
“smart在做产品设计与打造的时候,我们试图突破性别的限制,希望每个开上smart精灵#1的密友,不管是男性还是女性,都能够找到使用当中心动的点。”她透露说:“Premium车型有11款颜色,其中有一个波普粉,我自己挺喜欢的,我当时第一反应就觉得女孩子一定喜欢。但是我发现很多男性车主定了这个颜色,而且他们还起了一个昵称‘猛男粉’,这是一个非常有意思的小发现。”
“源自热爱,未被定义”,正是全新smart品牌的理念。
这个有着25年历史的品牌,之前是戴姆勒旗下的微型燃油车品牌,在全球已经积累了百万的用户,在中国也拥有14万用户。2020年,戴姆勒与吉利成立全球合资公司,在两个股东的集体赋能下,smart品牌“被推倒重来”,成为聚焦纯电市场的轻奢智能纯电汽车科技品牌。
因此,对于全新smart团队而言,如何在变与不变中做好传承与创新,是当下最大的课题。
在张明霞看来,smart品牌的全面焕新,包括品牌焕新、产品焕新,以及商业模式的焕新。
“25年的传承,smart品牌内核是不变的,但车变得更大了、更科技、更新奢、更纯电。”张明霞表示,从品牌精神来讲,smart也在焕新。以前,smart更偏向于追求特立独行、个性张扬的自我表达,现在smart则是以一个更开放的心态拥抱冲突对立,寻找同行者,寻找志同道合的密友,一起前行,一起让明天更smart点。
从产品来看,“全新smart精灵#1三款配置车型Pure+,Pro+,Premium,皆符合我们对明日都市密友的定位。从颜值担当,乐活向导,实力玩家,极客先锋,到可靠伙伴,这些不是贴标签,不是罗列产品USP,而是把它用用户语言落地,把立意点落地。我相信这一点从销售的打法上,与别人家是一样的,但是怎么把smart的USP讲的更透、更准确,而不是自说自话,会是一个差异点。”
作为明日都市密友,全新smart精灵#1兼具颜值与实力。它采用奔驰全球设计团队为之量身打造的“感性·灵锐”设计哲学,拥有11种车身颜色、4种内饰风格,充分照顾用户的个性表达。同时,搭载了66千瓦·时三元锂电池,CLTC的最大纯电续航里程可达560公里。在直流超充模式下,仅需不到30分钟便可将电量由10%增至80%。电驱最大功率可达200千瓦,峰值扭矩343牛·米,零百加速仅需6.7秒,是一个名副其实的实力玩家。
从商业模式看,“如何与代理商的伙伴们,坚持长期主义,做到融合发展,得到客户认可,这是我与很多投资人在沟通的问题。具体到销售端,就是把服务落地。在D2C直销代理商业模式下,代理商更减负上阵。代理商和品牌一起配合,把最前端的跟用户的触点服务做得更扎实。这也是我认为smart可以做出特色的地方。”
“一定要坚定地走差异化,把smart的品牌差异化、产品差异化,以及在商业模式和服务理念上的差异化,做到聚焦,做到落地。”张明霞如是说。
尽管加入smart的时间才不过短短两个多月,但曾在奔驰工作超过20年、拥有丰富的豪华汽车品牌管理经验的她,看起来在这个新的挑战中已经游刃有余。
她坦言:“双方股东对团队、品牌非常信任,给予了smart管理团队充分的授权。smart品牌在全球市场独立运营,我们在变化非常快的市场当中,能够灵活应对市场挑战。”
值得注意的是,尽管纯电紧凑型车市场已经越来越“内卷”,但全新smart精灵#1以其特殊的品牌定位和产品定位,使得在市场中的直接竞品并不多,如果硬要对标的话,可能大众ID.3、即将上市的欧拉芭蕾猫有点接近。其共通点在于,造型相对独特,女性用户比较多,而且重视用户运营和用户共创。
“共创不是自嗨,是懂你懂我懂客户,把‘以用户为中心’的思维模式,落实在细节当中。同时,对用户的洞悉不应只停留在PPT上,而是应该体现在跟研发、生产,包括跟设计团队的良性互动上。要把用户需求,传递到研发、生产等各个环节,保证下一款、下下款产品,能够符合我们对用户的承诺。”张明霞说。
正如佟湘北所说,“smart已经长大,明日的征途是星辰大海。”
这样的smart,值得期待。
来源:第一电动网
作者:华山论剑V
本文地址:https://www.d1ev.com/kol/177369
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。
相关话题
相关圈子