在5月17日，奥迪Q5 e-tron基于大众MEB平台打造而得，是上汽奥迪第二款量产车，也是上汽奥迪旗下首款纯电动SUV。

这款新车有5个车型可供选择，数数手指的话，其实是有9个版本，售价区间为37.65万至47.95万元。这个售价与之前上汽奥迪所公布的有所降低，就此，上汽奥迪营销事业总经理贾鸣镝表示：上汽奥迪要做最美逆行者，芯片缺乏和原材料成本上升的不利因素，不传导、不转嫁给消费者。用人话来说，就是价格实在，不薅消费者羊毛

我们就来看看，这款奥迪Q5 e-tron有“多美”

在外观上，新车还是继承奥迪的家族化风格，前脸是纯电车惯用的封闭式格栅的大嘴巴设计，搭配凌厉的前LED矩阵式大灯，气势还是满满的。官方有两种外观套件并拥有单色和双色两种车身颜色选择，官方称之为锦衣套装和机甲套装，这名字也是很酷炫了。

在车身尺寸上，新车的长宽高分别为4876/1860/1675mm，轴距为2965mm，其中“星耀型”有6座或7座布局可选，而“荣耀型”和“艺创典藏版”均只有6座布局。这布局选择，很大程度地满足了不同消费者的需求。

在内饰上，奥迪的豪华科技感也是扑面而来的。整体非常之机甲风，仪表盘上方增加了一个“盖板”、中控屏偏向一侧、再加上全电子化的换挡机构和大部分触控按键，以及非常机械科幻的方向盘，让我们机甲的驾驶舱。

值得一提的是，新车还全系标配了运动座椅、座椅加热、通风、电动调节和电动腰部支撑等功能，在车上的舒适感感觉可以给满分了。

在智能配置上，新车奥迪Q5 e-tron凭借全方位的传感系统，具备前后防碰撞预警、全速域自适应续航、车道居中保持辅助、智能自动泊车系统、变道辅助、全景可视泊车辅助系统等功能。但有一说一，作为一款纯电车，这样的智能配置稍微中规中矩了。

在动力上，奥迪Q5 e-tron共有两种驱动系统，其中“星耀版”是单电机后驱，最大输出功率150kW，峰值扭矩310N·m，CLTC工况下续航里程可以达到560km。而“荣耀型”和“艺创典藏版”则使用了quattro电动四驱系统，综合最大输出功率为225kW，综合峰值扭矩为460N·m，CLTC工况下最高续航里程为520km。

在我看来，BBA中与新车构成竞争的会是宝马iX3与奔驰EQC，三者一起竞技。奥迪Q5 e-tron是出自MEB平台打造的纯电SUV车型，而宝马iX3与奔驰EQC均为油改电车型，这样一看，奥迪确实是颇有诚意，最后的成绩我们还是交给市场来说吧！

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